总统克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo）表示，新基础设施法案通过后，政府不会像反对派所质疑的那样，挪用工人缴纳的公积金。她强调，这项改革的核心是通过融资机制推动公共工程建设，加快道路、港口和机场建设，提升全国交通互联互通水平。
她在一次会议上宣布，本月起将启动对去年10月受强降雨影响的赫拉尔多州、韦拉克鲁斯州、普埃布拉州、克雷塔罗州和圣路易斯波托西州受损桥梁与道路的重建工作。“我们没有忽视这些问题，只是需要制定执行方案并完成招标，相关工程将在4月正式开工。”
基础设施、通信和运输部长赫苏斯·埃斯特瓦（Jesús Esteva）提交了道路与桥梁建设进展报告，以及道路铺装情况说明。他指出，全国计划投资约1130亿比索，用于改造和新建2485公里道路。截至目前，已有306公里完成建设。
埃斯特瓦重点介绍了六个已在2025年启动的优先项目：库阿特拉—塔帕（Cuautla-Tlapa）、塔马松查莱—胡埃胡特拉（Tamazunchale-Huejutla）、马库斯帕纳—埃斯卡塞加（Macuspana-Escárcega）、萨利纳克鲁斯—希瓦塔内霍（Salina Cruz-Zihuatanejo）、托卢卡—希瓦塔内霍（Toluca-Zihuatanejo）以及瓜亚马斯—埃斯佩兰萨—耶科拉—奇瓦瓦（Guaymas-Esperanza-Yécora-Chihuahua）。另有项目“Ciudad Valles-Tampico”将于今年启动。
在桥梁建设方面，2026年将有11座桥梁动工，其中两座已竣工：莫雷洛斯州的Los Muros桥和马萨特兰的Pérez Escobosa桥。另有11座桥梁正在施工，2026年还将启动8座高架桥建设。位于金塔纳罗奥州的Nichupté桥也即将完工。
在墨西哥城，Alameda Oriente桥的建设需先拆除原有桥梁，该区域还将拆除另一座桥梁，以腾出空间新建桥梁，改善区域交通状况。
当晚，总统府在《联邦官方日报》发布法令，正式颁布《促进战略性基础设施投资以促进发展的法律》，并修订《联邦预算与财政责任法》部分条款。该法律今日起生效。
新法规框架旨在通过政府、私营部门和社会力量共同参与，规范并优化战略性公共基础设施项目的投资流程，确保项目高效、透明推进。
其目的是建立清晰的投资机制，保障项目有效实施与公开透明。
📍 背景：赫拉尔多州（Guanajuato）、韦拉克鲁斯州（Veracruz）、普埃布拉州（Puebla）、克雷塔罗州（Querétaro）和圣路易斯波托西州（San Luis Potosí）均为墨西哥中北部重要州份，近年来频繁遭遇强降雨引发的洪涝灾害，基础设施受损严重。
👤 人物：克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo），墨西哥现任总统，前墨西哥城市长，物理学家，以推动城市可持续发展著称。
🏛️ 机构：《联邦官方日报》（Diario Oficial de la Federación）是墨西哥政府官方发布法律、法令和行政文件的唯一渠道，具有法律效力。
💡 解读：“战略性基础设施”指对国家经济、交通、能源等关键领域具有长期影响的重大项目，如跨州公路、港口、机场和桥梁。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：本次新法推动的基建项目将覆盖多个华人聚居区周边，部分路段施工可能影响日常出行。建议在墨华人关注当地交通公告，合理规划路线。涉及桥梁拆除与新建的区域需留意临时交通管制，注意安全。
