墨西哥城政府首长克拉拉·布加达（Clara Brugada）宣布，本周三地铁服务将延长至周四凌晨1点，以便球迷观看墨西哥国家队与捷克队的足球比赛。
在重新启用塔克斯科亚纳（Taxqueña）、安纳亚将军（General Anaya）、埃尔米塔（Ermita）和波塔莱斯（Portales）四个地铁站时，布加达表示，22亿比索的投资中，“三分之二，超过14亿比索用于地铁的战略性维护，只有三分之一用于车站的修缮”。
她强调，35%的投资，即7.82亿比索用于19个车站的全面翻新。布加达还指出，一直有人试图诋毁这些工程。
“地铁是墨西哥城政府的优先事项。无论那些不使用地铁的人是否喜欢，这次地铁的大规模投资绝不是表面功夫。如果只是表面功夫，地铁列车仍然会保持原样。”布加达说道。
地铁总经理阿德里安·鲁瓦尔卡瓦（Adrián Rubalcava）详细说明，9.5亿比索用于列车和轨道的维护，通过这些维护，地铁能够增加到34列列车，其中7列完全恢复了运行状态。
“每列列车的最大载客量为2000人，这使得我们能够运送更多之前无法运送的乘客。此外，所有列车内部的照明系统已全部更换，从普通灯泡改为LED灯，并更换了所有照明盖板。”鲁瓦尔卡瓦解释道。
他还提到，34列列车的通风系统已全部恢复，车厢和车顶也进行了维护，更换了座椅并重新涂装。
“所有列车的地板也进行了更换，我们还购置了161套维护工具，这是过去五年中最大的一次采购。此外，我们还对50多个列车连接器进行了维护和修复。所有列车的电子牵引卡和驾驶舱控制台也进行了全面更换，共购置了72张电子卡和16个驾驶舱控制台。”鲁瓦尔卡瓦补充道。
此外，这些车站还安装了电子闸机，并更换了安纳亚将军、埃尔米塔、波塔莱斯、纳蒂维塔斯（Nativitas）、科尔特斯村（Villa de Cortés）、索拉（Xola）、高架桥（Viaducto）、查巴卡诺（Chabacano）、圣安东尼奥阿巴德（San Antonio Abad）和革命（Revolución）等站的现有闸机。
鲁瓦尔卡瓦还宣布，卡马科斯（Cárcamos）的机器房已完成维护和现代化改造，该机器房负责所有车站排水系统的水泵设备，耗资1300万比索。同时，2号线所有车站的湿式消防系统也进行了现代化改造，包括水泵、管道和消防设备的供应和安装，耗资6000万比索。
【背景注释】
– 塔克斯科亚纳（Taxqueña）：墨西哥城地铁站
– 安纳亚将军（General Anaya）：墨西哥城地铁站
– 埃尔米塔（Ermita）：墨西哥城地铁站
– 波塔莱斯（Portales）：墨西哥城地铁站
– 墨西哥城政府首长克拉拉·布加达（Clara Brugada）：墨西哥城政府首长
– 地铁总经理阿德里安·鲁瓦尔卡瓦（Adrián Rubalcava）：墨西哥城地铁总经理
– 纳蒂维塔斯（Nativitas）：墨西哥城地铁站
– 科尔特斯村（Villa de Cortés）：墨西哥城地铁站
– 索拉（Xola）：墨西哥城地铁站
– 高架桥（Viaducto）：墨西哥城地铁站
– 查巴卡诺（Chabacano）：墨西哥城地铁站
– 圣安东尼奥阿巴德（San Antonio Abad）：墨西哥城地铁站
– 革命（Revolución）：墨西哥城地铁站
– 卡马科斯（Cárcamos）：墨西哥城地铁站
【点评】
此次地铁延长运营时间，不仅为球迷提供了便利，也展示了墨西哥城政府对公共交通的重视。地铁的全面维护和现代化改造，将大幅提升乘客的出行体验，值得肯定。