墨西哥石油公司（Pemex）与特万特佩克地峡跨洋通道（Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, ）签署了一项全面合作协议，目的是把国家能源设施与地峡的物流平台连起来。
根据Pemex的公告，双方计划打造一个具备全球竞争力、由国家主导的工业、铁路与港口综合中心。
Pemex强调，这项协议不涉及即时预算投入，具体实施将通过后续的专项合作文件推进。
双方合作将推动货运铁路和石化产品运输，降低物流成本，提升工业效率。协议还将加强管道、炼油厂和铁路网络的整合与保护，保障能源运输的安全与稳定。
特万特佩克地峡跨洋通道全长308公里，连接韦拉克鲁斯州的科阿特萨科阿尔科斯（Coatzacoalcos）与大西洋，以及瓦哈卡州的萨利纳克鲁斯（Salina Cruz）通往太平洋，是墨西哥推动南部经济发展的核心基建项目。
该项目始于上届政府，计划通过现代化港口建设和十大产业中心，吸引投资，带动东南部地区发展。
Pemex表示，此次合作进一步彰显其推动特万特佩克地峡成为全球物流枢纽的决心。
📍 背景：特万特佩克地峡位于墨西哥南部，是连接大西洋与太平洋的最窄陆桥，战略位置重要，项目旨在打造南墨西哥的物流与工业走廊。
🏛️ 机构：特万特佩克地峡跨洋通道（CIT）是墨西哥政府主导的国家级基建项目，负责统筹铁路、港口和产业区开发。
💡 解读：“不涉及立即预算承诺”意味着目前无新资金拨付，合作以规划和资源整合为主，后续项目需另行申请经费。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：该协议聚焦物流与能源基建，短期内对华人商户运输成本或有缓释作用，建议关注未来在萨利纳克鲁斯和科阿特萨科阿尔科斯两地可能出现的仓储与货运新机会，留意项目施工期间的交通变动。
