奇瓦瓦州：奇瓦瓦州的农业生产商封锁了华雷斯城（Ciudad Juárez）墨西哥海关的入口，迫使工作人员撤离该设施；他们还封锁了科尔多瓦-拉斯阿美利卡斯国际大桥（Puente Internacional Ciudad de Córdoba-Las Américas）、萨拉戈萨大桥（Puente de Zaragoza）以及圣特蕾莎检查站（Punto de Control Santa Teresa）的卡车通行。
抗议者表示，他们将持续抗议，直到联邦政府满足他们的五项诉求，这些诉求涉及支持计划、信贷、农作物价格保障以及新的《水资源法》。
昨天上午9点，约200名来自“墨西哥农村救援阵线”（Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano）和“国家农业动态组织”（Agrodinámica Nacional）的农民占领了科尔多瓦-拉斯阿美利卡斯大桥（Puente Internacional Ciudad de Córdoba-Las Américas）旁的海关办公室，抗议活动由埃拉克利奥·罗德里格斯·戈麦斯（Eraclio Rodríguez Gómez）和阿图罗·伦特里亚·杜阿尔特（Arturo Rentería Duarte）领导。
两小时后，莱巴伦（LeBarón）社区的农民封锁了萨拉戈萨国际大桥（Puente de Zaragoza）的卡车通行；下午，阿森西翁（Ascensión）市的农民则封锁了圣特蕾莎检查站（Punto de Control Santa Teresa）的通行，该检查站位于华雷斯城（Ciudad Juárez）附近，同时也是奇瓦瓦州（Chihuahua）与新墨西哥州（New Mexico）的边境。
海关被占领以及边境通道的封锁导致数千辆卡车排成长队，但汽车和行人的通行并未受到影响。截至本文发布时，抗议活动仍在继续。
埃拉克利奥·罗德里格斯在接受《拉霍尔纳达报》（La Jornada）采访时警告称，如果政府不采取行动，封锁将持续“必要的天数”。他强调：“我们不会允许任何势力干扰墨西哥与美国的贸易，揭露这种对农产品的不公平交易行为。”
据报道，昨天的抗议活动导致约2000起进口手续无法办理；如果封锁持续，问题将更加严重。
由于封锁，1500辆卡车滞留在两座国际大桥和圣特蕾莎检查站（Punto de Control Santa Teresa），此外还有许多卡车被困在泛美公路上或华雷斯城（Ciudad Juárez）南部的十字路口。当地货运汽车运输协会主席曼努埃尔·索特洛·苏亚雷斯（Manuel Sotelo Suárez）称：“由于封锁，1500辆卡车滞留在两座国际大桥和圣特蕾莎检查站（Punto de Control Santa Teresa），还有更多卡车被困在泛美公路或华雷斯城（Ciudad Juárez）南部的十字路口。”
华雷斯市（Ciudad Juárez）萨马拉尤卡（Samalayuca）地区的农民哈维尔·梅伦德斯（Javier Meléndez）指责联邦政府采取政治手段制造分裂，而非解决农民的诉求，尤其是为玉米等基本农产品设定合理价格，并限制大型企业（如Minsa和Maseca）的垄断行为。他指出，政府向哈利斯科州（Jalisco）、米却肯州（Michoacán）和瓜纳华托州（Guanajuato）的玉米生产商提供的每吨940比索的补贴实际上是一个陷阱，因为这些企业通过压低价格进一步获取了补贴。
梅伦德斯表示：“政府没有真正帮助农民，反而通过补贴让大型企业从中获利。”
