韦拉克鲁斯（Veracruz）：韦拉克鲁斯-博卡德尔里奥-梅德林大都会区的公共交通业者，曾单方面将票价上调至12比索，引发民众不满。随后，他们撤回了这一决定。
韦拉克鲁斯州政府负责人罗西奥·纳莱·加西亚（Rocío Nale García）表示，政府绝不容忍未经批准的票价上涨。她警告，若继续违规，将收回特许经营权并吊销司机从业资格。
1月29日，运输业者暂停了大都会区所有公交服务。数千名乘客滞留街头，无法回家、上班或上学。
1月30日，业者公开承认擅自调价属违规行为，宣布恢复运营，并承诺严格执行政府定价：普通票价9比索，学生与老年人票价7比索。
韦拉克鲁斯运输业者协会发言人豪尔赫·拉莫斯（Jorge Ramos）说，行业面临严重困境，才做出错误决定。他称：“我们错了。但错误必须承认，也必须改正。”
他补充：“感谢州长的领导、对话与支持。在政府介入后，我们决定维持原价，确保服务持续运行。”
纳莱·加西亚宣布，州政府将接管部分名为“Ulua”的公共交通卡车，票价定为15比索，与私营车辆并行运营。
这些“Ulua”卡车原由信托基金以贷款形式提供给业者。冲突发生后，部分被业者退回，部分被政府收回。
“Ulua”卡车是韦拉克鲁斯公共交通现代化项目的一部分，属混合动力车型，由中国进口，可燃油与电力双模式运行。
她强调，特许经营权必须伴随社会责任。公共交通是基本服务，道路与设施属于公共财产，运营必须以公众利益为先。
“尊重是相互的。我们尊重私营运营商，但政府的首要责任，是保障韦拉克鲁斯民众的出行权利。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：韦拉克鲁斯公共交通价格争议虽已平息，但服务中断暴露系统脆弱性。在墨华人如常往返该地区，应关注票价政策变动与运营稳定性，避免因临时停运影响通勤与日常安排。
