奇斯州塔帕丘拉（Tapachula, Chiapas）：大量来自危地马拉的汽油通过非法渠道进入墨西哥，主要在边境城镇低价销售，价格比墨西哥官方加油站低约30%。
《Jornada》杂志报道，走私者驾驶皮卡车，将装满汽油的油桶运至苏恰特河（Río Suchiate）岸边。另一批人员将油桶固定在木板与橡胶轮胎制成的简易浮筒上，横渡河流运入墨西哥境内。
走私活动甚至在罗道夫·罗布雷斯国际大桥（Puente Internacional Rodolfo Robles）下方公开进行。海关移民局（INM）与国民卫队（GN）执法人员虽在现场，却未采取干预。
一名不愿具名的当地居民称，每天都有货物从危地马拉运入墨西哥，只因那边的汽油更便宜。
INM与国民卫队人员表示，他们的主要职责是处理移民事务，不负责打击燃料走私。
根据危地马拉能源和矿业部数据，该国高级汽油售价约为每加仑27克查尔（约合每升7克查尔，按当前汇率约16墨西哥比索）。
在墨西哥边境，同等级汽油售价为每升24比索。
危地马拉普通汽油价格约为每升15.50克查尔，墨西哥则为23比索；柴油在危地马拉约每升14.50克查尔，在墨西哥石油公司（Petróleos Mexicanos）加油站高达每升26比索。
当地消息人士称，走私汽油主要售予往返边境的卡车司机、公共交通运营者、私家车主，以及使用柴油的农业机械所有者。
一名前地方官员指出，部分边境燃料贸易企业也参与了这一非法链条。
走私路线已从苏恰特河沿岸，扩展至南部的弗龙特拉·伊达尔戈（Frontera Hidalgo）和图斯特拉·奇科（Tuxtla Chico），以及北部的弗龙特拉·科马拉帕（Frontera Comalapa）、莫托辛特拉（Motozintla）、阿马滕安戈·德拉弗龙特拉（Amatenango de la Frontera）和科米坦·德多明格斯（Comitán de Domínguez）等城镇。
军方消息人士称，该走私网络与南部锡那罗亚（Sinaloa）贩毒集团和北部哈利斯科州“新世代”（Jalisco Nueva Generación）贩毒集团有关联。
多名加油站经营者表示，因价格竞争，边境地区合法加油站的汽油销量已下滑20%。
十多年前，走私方向相反，汽油从墨西哥流向危地马拉，导致后者边境数十家加油站倒闭。如今趋势逆转，那些曾关闭的加油站已重新营业。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：边境地区汽油价格差异显著，走私燃料泛滥可能冲击正规加油站经营，影响华人经营的汽修店、物流车队及跨境运输业务的油料采购稳定性。建议避免使用来源不明的燃油，以防车辆受损或卷入执法风险。
