多年来，汽车行业创新的讨论主要集中在自动驾驶、电动化、性能和设计上。如今，这一话题发生了变化。新的竞争前沿不仅在引擎盖下，更在于用户体验。
购买汽车不再是一次性的交易，而变成了一个持续的过程，消费者期待即时响应、持续跟踪和能够理解其背景、需求和时间的贴心服务。在购车决策可能持续数周甚至数月的行业中，每一次互动都至关重要。
正是在这种背景下，比亚迪墨西哥公司决定加速行动，宣布与专门从事汽车销售领域人工智能应用的BIKY.ai平台建立战略联盟。目标是通过自动化工具、全渠道服务和数据分析，重塑品牌、经销商与客户之间的关系。
新的体验
在与媒体的交谈中，比亚迪墨西哥公司总经理乔治·瓦列霍表示，公司的目标是重新设计消费者在整个购车过程中的商业体验。从社交媒体、网站或展厅的首次接触，到购车后的跟踪服务、维修保养、融资方案或持续关注。
他指出，这一决定基于一个简单的逻辑：一个在全球范围内以创新为定位的品牌，不能继续沿用传统的消费者关系模式。
“如果我们真正是一家创新和技术型企业，已经改变了全球电动汽车的格局，那么我们必须拥有这样的工具来加强我们的市场营销。我们的愿景是，人工智能不是取代人际关系，而是放大它。”他解释道。
智能服务
该平台将作为商业陪伴层，允许在一天中的不同时间与潜在客户保持活跃对话，简化报价、试驾、融资建议、服务提醒和售后跟踪。换句话说，减少等待时间，增加连续性。
项目背后的逻辑也反映了墨西哥市场的明显变化，现在的消费者不仅比较产品和价格，更看重体验。
技术连接
从BIKY.ai的角度来看，目标不仅仅是建立一个传统的聊天机器人，而是开发一种能够理解商业行为并参与真实对话的人工智能。
在接受《至上报》采访时，Keybe Inc.的创始人兼CEO丹尼尔·约卡表示，其中一个主要的教训是将模型适应墨西哥的背景和经销商内部销售人员的实际动态。
实施过程中需要连接现有的系统、内部流程和多个接触点，以生成一个集成的体验。速度是决定性因素之一。
“当今世界节奏很快，我们不能浪费时间。一旦我们没有及时回应，就会有人抓住这个机会。”他提到。
运营的未来
目前，比亚迪在墨西哥的经销商网络已超过百家，目标是在未来几个月内将这一解决方案部署到全国所有运营点。
该方案的范围包括整合各种潜在客户生成渠道——网站、社交媒体、WhatsApp、二维码和经销商的实体接触点——以保持与每位用户的对话连续性。
但除了技术细节，这一战略还揭示了结构性的变化，即认识到汽车销售不再以交车为终点。
对于比亚迪墨西哥公司销售总监伊万·弗洛雷斯而言，这一模式最重要的资产之一是释放运营时间，使顾问能够专注于建立关系。
“因为每一次购买背后都是消费者的一个重大决策。对一些人来说，这可能是他们人生中的第一辆车。对另一些人来说，这是一个财产决策。对更多的人来说，这是一个向新出行方式转变的决定。”他指出。
在这种背景下，技术应简化这一过程，而不是使其变得冷冰冰。这种理念与企业生态系统中越来越重要的讨论相契合：开发具有人文关怀的人工智能。
自动化不再仅仅以运营效率或时间缩短来衡量，而是以其创造更好体验的能力来评价。
在这个等式中，墨西哥被视为一个战略市场。该国已成为汽车行业内技术采用最活跃的场景之一，也是新营销方式的试验场。
比亚迪与BIKY.ai的联盟旨在进入移动、数据和体验交汇的点，因为这项技术不是取代销售团队，而是增强其能力。
因为在过去的十年里，问题是谁能制造最好的电动汽车，而接下来的问题可能是谁能建立最好的客户关系。