哈拉帕——去年10月，韦拉克鲁斯北部遭受了异常暴雨的重创，如今，八个月过去了，该地区再次面临同样的困境：道路损毁、山体滑坡活跃，临时桥梁的倒塌使多个社区再次陷入孤立无援的境地。
新的暴雨来袭时，前一阶段的灾后重建工作尚未完成。2025年的暴雨造成的损失估计超过30亿比索，涉及公路、住房、学校、饮用水系统和农作物，这些损失至今仍影响着48个市镇的日常生活，这些地区刚刚开始恢复最基本的交通。
随着6月初的强降雨，脆弱的重建工作再次暴露无遗：未完成的工程、首次土壤饱和就坍塌的通道，以及再次与外界隔绝的社区，救护车、物资和基本服务都无法到达。官方公报发布的零税率法令涉及109个市镇，但由于紧急情况并未结束，而是持续存在，这一措施显得力不从心。
在过去的一周里，与热带低气压博里斯和墨西哥湾低压槽相关的暴雨再次对山区市镇构成了威胁：至少48个地方发生了洪水、滑坡、地面塌陷和房屋受损。在科尤特拉和宗特科马特兰等地区，公路中断，临时通道紧急启用。民防部门整周都发布了暴雨、雷暴和强风的特别警报，并在河流水位突然上涨的地区部署了行动。
灾情的再次爆发证实，这并非孤立事件，而是一场持续的紧急情况，超出了零税率法令的范围：缺乏坚固的基础设施、未完成的工程和不安全的路线，每次降雨都重申重建工作只进行了一半，而恢复的承诺在暴雨中化为泡影。
波萨里卡市目前处于警戒状态：虽然没有像去年10月那样遭遇灾难性事件，但最近的降雨确实暴露了其城市基础设施的脆弱性和区域衰败带来的压力。
低洼地区出现了积水、排水系统故障和地表径流，这些径流使已经满负荷运行的泵站更加饱和。此外，科阿辛特拉、蒂瓦特兰和通往托托纳帕山的路线上的滑坡和公路中断，使医疗转运、物资供应和交通变得更加困难。
连接科尤特拉与普埃布拉北部山区的桥梁倒塌，这条道路连接了多个分散的社区。桥梁的倒塌严重影响了商业、教育和医疗服务的关键路线。
在韦拉克鲁斯哈斯蒂卡山区的伊拉马特兰市镇，特卡帕社区的道路被滑坡阻断，当地的一所土著小学也受到了影响。居民请求民防部门的支援。
特克萨特佩克市镇的居民感到不满，因为该地区仍在遭受去年10月灾害的余波。
他们指出，尽管经历了多届政府、州政府的承诺和联邦政府的公告，但土著居民从未被置于优先考虑的中心位置。
暴雨再次关闭了道路，引发了滑坡，使已经遭受2025年10月灾害的社区再次面临风险。
昨天，农村路段发生了滑坡，小溪水位突然上涨，通往韦胡特拉的道路也间歇性受到影响。
1月23日，联邦政府宣布，今年将拨款43.19亿比索用于重建韦拉克鲁斯境内受暴雨影响的联邦公路网，涉及426公里的50项工程，主要包括排水、水力扩建和维护。此外，还将拨款1.04亿比索用于州公路网的恢复，包括桥梁和道路的重建，涉及287公里的35项工程。
这些措施是根据总统克劳迪娅·希恩鲍姆的指示进行的。
联邦当局报告称，已在阿尔莫特马佩切、伊赫瓦特兰德梅德罗、贝尼托·胡亚雷斯、宗特科马特兰、伊拉马特兰和瓦亚科科特拉等市镇的18座桥梁和16条道路进行了监督工作。工程包括铣刨、深层修补、铺设沥青层和密封喷洒，以使道路更加安全和抗雨。
然而，新的灾情可能已经阻碍了这些工程的进展，如果这些工程尚未开始的话。如果真是这样，居民将面临一个更加受影响且孤立无援的雨季。
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