对车主而言，汽车维修正变得越来越贵。进口车，尤其是来自中国的车型，因零部件关税上调，导致维修成本水涨船高，供应链也受到波及。
Quálitas公司商务总监Santiago Monroy在“汽车保险生态系统趋势”论坛上表示，针对中国、印度和韩国的汽车及零部件加征20%至50%的关税，直接推高了维修费用。
近几个月来，车主明显感受到维修开支增加：诊断、人工和各类服务费用都比过去更高，占家庭支出的比例也在上升。这一趋势已有数据佐证。
根据墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi）发布的全国消费者价格指数，4月份汽车维护成本同比上涨6%，超过整体通胀率（4.45%）。
通货膨胀导致汽车维护成本年均增长6.63%。
数据显示，成本上升不仅来自零件更换，维修服务在家庭支出中的占比也在持续提高。
以4月为例，汽车维护服务通胀率达6.05%，高于3月的5.7%。过去12个月中，洗车和润滑服务通胀率为8.66%，车辆修理服务为6.32%。
此外，4月份汽车保险通胀率升至5.44%，为2024年11月以来最高水平。
汽车维护成本上涨背后，是多重因素叠加的结果。
技术升级也是推手之一。如今的车辆搭载更复杂的电子系统、传感器、软件和专用零部件，维修必须依赖专业设备与技术人员，进一步抬高了服务门槛和成本。
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国政治、经济与文化中心，人口超过900万，是拉丁美洲最大城市之一。
👤 人物：Santiago Monroy，Quálitas公司商务总监，负责企业战略与市场分析，长期关注汽车后市场与保险行业趋势。
🏛️ 机构：墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi），官方统计机构，负责发布全国经济、人口与价格指数数据。
💡 解读：“通胀率”指物价整体上涨速度，例如汽车维护成本年涨6%，意味着同样一次保养，现在花的钱比去年多6%。
墨西哥华人网（www.huaren.mx）新闻总社提示：近期汽车维修与保险费用持续上涨，尤其进口车相关支出增加明显。建议在墨华人车主提前规划保养预算，关注本地维修商报价，必要时可选择经认证的中资品牌服务点，避免因配件价格波动造成额外负担。
