太平洋机场集团（Grupo Aeroportuario del Pacífico, GAP）计划在2026年投入超过130亿比索，用于机场基础设施升级。
这一投资是其2025至2029年总体规划的一部分，该计划总投入达520亿比索，旨在应对旅客流量持续增长。
2025年，该集团已投入110亿比索用于机场改造。
太平洋机场集团首席执行官拉乌尔·雷夫列塔·穆萨莱姆（Raúl Revuelta Musalem）表示，集团长期投资于墨西哥关键交通基础设施。
规划重点包括提升航空连通性、提高运营标准，并为未来数十年的客流需求做好准备。
他指出，相关投入已带来明显成效：航站楼容量增加58%，安检通道增加37%，停机坪增加26%，跑道容量提升11%。
雷夫列塔强调，这些投资基于对国家结构性增长的长期判断。
“我们今天投入，是为了建设墨西哥未来几十年所需的机场系统，以应对持续增长的客流，满足对容量、效率与连通性的需求。”
他表示，项目有助于提前预判需求，确保机场扩张有序、可预期且高效。
太平洋机场集团运营的机场，是推动区域发展的关键节点，带动旅游、就业，并连接地方经济与国内外主要市场。
集团认为，现代化、高效率的机场是吸引投资、提升区域竞争力的战略平台。
“通过这一战略，太平洋机场集团重申对墨西哥的长期承诺，强化航空连通性，助力国家经济增长。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：太平洋机场集团未来数年将大规模升级其运营的机场，涉及蒂华纳、瓜达拉哈拉、拉巴斯等华人常往返的枢纽。旅客需关注航站楼扩建期间可能的通行延误、安检排队变化及航班调度调整，建议提前规划出行。
