在墨西哥城（Ciudad de México）等地，一项旨在保障数字平台工作者社会保障的试点计划即将结束。然而，据相关从业者透露，这项改革不仅导致收入大幅下降，还“限制了他们实际获得劳动权益的渠道”。
据数字平台工作者代表介绍，在为期六个月的试点期间，超过一百万的骑手和司机被登记在墨西哥社会保障机构（Instituto Mexicano del Seguro Social，IMSS）名下；但平均来看，仅有10%的人成功获得了法律规定的五项基本保障：疾病与生育保险、残疾保险、人寿保险、退休保险以及老年失业保险。
他们警告称，2026年最低工资的上调，将使这些工作者更难达到所需的净收入门槛。
Saúl Gómez，墨西哥数字平台骑手联盟（Repartidores Unidos de México）代表表示，自试点计划（去年7月）启动以来，通过数字平台工作的人员明显感受到服务需求和订单量的下降，这直接影响了他们的收入。
在接受采访时，他指出，骑自行车的配送员收入下降了25%至30%；骑摩托车的配送员收入下降了高达45%；而汽车司机的收入则下降了48%至56%。
Sergio Guerrero，全国数字平台劳动者联盟（Unión Nacional de Trabajadores por Aplicación，UNTA）领导人强调，在试点期间（7月至12月），实施了一套排除比例机制，大幅减少了能够获得完整社会保障的劳动者数量。
根据IMSS的数据，以11月为例，该月共有119万9千人登记，但仅有164万2千零五人（13.6%）实际获得了这些社会保障。
“这不仅影响了他们的收入，也削弱了他们对社会保障制度的信任。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）点评：
试点政策虽旨在完善社会保障体系，但实际执行中对数字平台劳动者造成了显著冲击，收入下降与权益受限问题亟需关注。建议政府在推进改革时，充分考虑不同群体的现实困境，避免政策初衷与执行效果背道而驰。
