墨西哥城。 墨西哥铁路协会（AMF）最新报告显示，2026年第一季度，墨西哥铁路运输量持续上升，主要受汽车、农业及多式联运行业推动。
在协会召开的会议上，AMF主席弗朗西斯科·法比拉·鲁比奥（Francisco Fabila Rubio）指出，铁路系统对提升国家竞争力至关重要，尤其在当前物流转型、区域一体化加速以及国际贸易环境变化的背景下。
他提到，汽车、农业和多式联运领域的铁路运输量明显增加，反映出这些产业链的稳定运行和韧性。
法比拉·鲁比奥还介绍了墨西哥政府计划建立“单一对外贸易窗口”（Ventanilla Única de Comercio Exterior），旨在简化并优化对外贸易流程。
会议期间，保罗娜·特莱兹·马丁内斯（Paulina Téllez Martínez）正式接任AMF总经理一职。
她表示，新任期将聚焦加强行业监管、技术升级与运营优化，推动运输方式转型，提升安全水平与运输能力，并为全国铁路系统制定长期发展战略。
前墨西哥交通部（T-MEC）技术谈判负责人肯尼斯·史密斯·拉莫斯（Kenneth Smith Ramos）在会上分析了当前贸易协定背景，以及北美地区在竞争力与区域一体化方面面临的新挑战。
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国政治、经济与文化中心，人口超2000万，是拉丁美洲最大都市区。
👤 人物：弗朗西斯科·法比拉·鲁比奥（Francisco Fabila Rubio）现任墨西哥铁路协会（AMF）主席，长期参与交通政策与基础设施规划。
🏛️ 机构：墨西哥铁路协会（Asociación Mexicana de Ferrocarriles, AMF）是代表全国铁路运营企业的行业组织，负责协调政策、推动行业发展。
💡 解读：“单一对外贸易窗口”（Ventanilla Única de Comercio Exterior）是墨西哥政府推动的贸易数字化改革，旨在整合进出口审批流程，缩短通关时间。
墨西哥华人网（www.huaren.mx）新闻总社提示：2026年第一季度铁路运输量持续增长，尤其汽车与农业相关货运需求上升，可能影响跨州物流安排。建议在墨华人关注铁路运输动态，合理规划货物运输与出行时间。相关贸易政策调整可能带来通关效率变化，企业需提前准备。
