墨西哥城国际机场（AICM）目前正在开展一项技术及基础设施升级项目，旨在提升乘客的安全性、效率及出行体验，为2026年世界杯赛事做好准备。
机场负责人胡安·何塞·帕迪利亚·奥尔莫斯（Admirante Juan José Padilla Olmos）在接受采访时表示，由于改造工程将持续到明年，乘客仍会面临一些不便。他强调，此次改造不仅是为了世界杯，更是为了确保机场在未来几十年内能够持续高效运行。
然而，这些施工活动给旅客和工作人员带来了诸多困扰：他们不得不在正在进行屋顶和照明系统维修的通道中通行；同时，部分区域被封闭，导致进出通道变得拥挤不便。
在实地考察中，记者发现人们不得不从低矮的通道下穿过进入1号航站楼，这存在安全隐患。此外，在候机区和登机口，旅客还需忍受机器噪音、吸入灰尘，并避开各种施工障碍物（如围栏、废墟或警示带）。
重型机械、钻孔机、打磨机以及用于铺设新地板或拆除墙壁的锤子的噪音非常大，迫使两个航站楼的旅客不得不通过喊叫与工作人员、航空公司及商家沟通。地面不平整也是另一个问题；此外，由于设施改造，多个洗手间暂时无法使用。
帕迪利亚·奥尔莫斯表示：“遗憾的是，如此大规模的改造工程确实给乘客带来了不便。但我们相信，三个月到四个月后，全新的设施将带来更大的便利和舒适度。”
该项目包括翻新外观、改善排水系统、更换地板、重新布置商业区域、优化候机区入口、升级电力和空调系统等。总投资约为90亿比索，其中50亿比索已在本年度投入，剩余部分将在2026年完成。
“世界杯只是改造工程的附带成果。实际上，维护和翻新工作早在2023年10月就开始了，初衷只是为了提升机场外观。但经过评估后我们意识到，改造内容远不止粉刷墙壁和修理洗手间那么简单。我们现在正在改造排水系统、候机区和登机口设施。”
“由于世界杯的举办，我们的工作强度加倍了。不过这次改造的最终目标不仅是为世界杯打造一个良好的形象，更是为了让墨西哥人拥有一个更先进的机场。其中最重要的工程包括建设三条新的跑道，以提高飞机运行效率。”
帕迪利亚·奥尔莫斯还提到，新机场将配备3600台配备人工智能的监控摄像头、最先进的X光安检设备、28条行李传送带、能够检测爆炸物或刺激性物质的安检过滤器，以及用于身份验证的生物识别技术。
他强调，AICM作为墨西哥的“世界门户”，肩负着重要使命：既要为国内外旅客提供便捷的交通服务、互联网设施和高效的行李提取服务，更要确保他们在一个干净、舒适的环境中出行。
主要改造工程将在世界杯之前完成。目前工程进度已达到20%，预计到5月时进度将提升至80%至90%。剩余工作包括完善1号航站楼的停车场设施、在2号航站楼新建临时停车场，以及建设一座用于优化交通流量的天桥。届时，所有停车场、国内和国际到达区以及行李传送带都将全面投入使用。
帕迪利亚·奥尔莫斯预计，世界杯期间AICM的客流量将增加至200万人次。目前机场每小时有44个航班起降，每月接待约350万人次乘客，飞机利用率约为80%。虽然目前机场的航班时刻表已满，但他相信航班载客率仍有提升空间。
