墨西哥城。 市场研究机构Kantar最新发布的报告显示，墨西哥主要大都市地区每月约有2.6亿人次使用公共交通或私人交通工具出行，数字出行平台的使用率正持续超过传统出租车。
《Así se mueve México》报告指出，24%的出行者以卡车为主要或途中交通工具；17%依赖私人出行平台，如DiDi和Uber；15%选择地铁；仅有10%的人使用传统出租车。
该研究由Kantar与DiDi合作发布，数据显示，68%的日常出行者是为上班或上学。居住在墨西哥城、瓜达拉哈拉或蒙特雷等大都市地区的人群，更倾向用地铁或火车完成长途通勤。
20%的出行者会组合使用两种以上交通方式：7%先搭卡车再步行；5%乘地铁后通过应用叫车；4%步行后叫车；另有4%选择地铁或火车加步行。
新出行方式逐渐普及：34%的人开始使用摩托车出租车；28%尝试拼车服务；26%通过应用租用摩托车。
“微出行”（micro-mobility）成为新趋势，即用自行车或滑板车等轻型工具完成短途出行。
研究显示，不到30%的墨西哥人以私家车为主要出行方式。通过应用程序叫车正变得越来越受欢迎。
报告提到：“找不到停车位，以及夜间或前往陌生区域时的安全顾虑，是人们不愿开私家车的主要原因。”
对60%的司机而言，使用应用程序叫车是首选出行方式。
使用频率方面，周六最高，达45%；周五33%；周日32%。
Kantar Mexico账户总监Paloma Sevy表示：“如今人们更看重出行的便利、速度、安全和可持续性。”
她补充：“92%的墨西哥人曾使用过出行类应用程序，说明数字平台已深度融入城市生活。”
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国最大城市，人口超2200万，是政治、经济与文化中心。瓜达拉哈拉（Guadalajara）是哈利斯科州首府，墨西哥第二大城市。蒙特雷（Monterrey）位于新莱昂州，是北部工业重镇。
👤 人物：Paloma Sevy，Kantar Mexico账户总监，负责墨西哥市场研究与消费者行为分析，长期关注城市交通与数字消费趋势。
🏛️ 机构：Kantar是全球知名市场研究公司，总部位于英国，业务覆盖全球100多个国家，提供消费者洞察与商业策略支持。
💡 解读：“微出行”指使用自行车、电动滑板车等轻便工具完成短途通勤，通常在1-3公里范围内，适合城市内“最后一公里”接驳。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：在墨西哥大都市区，传统出租车使用率已降至10%，多数人依赖地铁、网约车或拼车。出行时建议优先选择正规平台，夜间尽量避免独自步行。微出行工具在市区普及，但需注意安全与交通规则。
