墨西哥城。评级机构穆迪今天下午表示，霍尔木兹海峡的任何长期封锁都将推动石油价格持续上涨，并加剧全球对风险的厌恶情绪。
霍尔木兹海峡是一条狭窄的海道，环绕着伊朗和阿曼，是沙特阿拉伯和科威特等石油丰富国家运输原油的主要通道。
目前该海峡几乎处于关闭状态，这已经对石油和天然气价格产生了影响。
穆迪表示：“虽然关键能源基础设施没有受到直接攻击，但由于保险公司撤回了保险覆盖，以及运营商在敌对行动持续期间避免进入该区域，通过霍尔木兹海峡的海上运输速度已经放缓。”
对于评级机构而言，如果这条通道长期关闭，将增加那些运营具有周期性业务的能源企业的再融资风险，而这些企业已经面临较高的原材料成本。
穆迪指出，基础设施企业，尤其是那些在管道、液化天然气设施或能源运输领域有业务的企业，可能会面临运营风险。
穆迪警告说，除了对能源流动的直接影响外，伊朗政治局势的混乱还将持续加剧全球对风险的厌恶情绪，即使能源流动的物理中断最终只是短暂的。
穆迪警告称：“如果海上运输长期恶化，将影响欧洲和亚洲的能源密集型行业，尤其是那些定价能力有限且急需再融资的行业。”
该机构还指出，航空、旅游和物流企业也将因空中限制、旅客的谨慎行为以及运营中断而面临更大压力，特别是在迪拜、多哈和马纳马等海湾地区。
穆迪补充说：“如果这些地区发生无差别的报复性攻击，将进一步削弱对依赖外籍劳动力的地区的信心，从而增加人口外流的风险和相关的运营挑战。”
穆迪指出：“霍尔木兹海峡的长期关闭将对阿拉伯联合酋长国的港口产生负面影响，因为这将中断商业运输，减少货物吞吐量，特别是对迪拜的DP World Limited的Jebel Ali港口和阿布扎比的Abu Dhabi Ports Company PJSC的Khalifa港口而言，这两个港口完全依赖这条海峡作为海上通道。”
穆迪认为，美国和以色列的联合攻击以及伊朗在周末的报复行动极大地增加了地缘政治风险，并推高了能源价格。
该机构还指出，这种中断将使利率的走势和中央银行的决策变得更加复杂。
穆迪还表示，伊朗最高领袖阿亚图拉·阿里·哈梅内伊的遇刺以及美国要求政权更迭的言论，增加了冲突发展的不确定性，以及不稳定局势可能持续的时间。
穆迪提到，在伊朗袭击该地区基础设施后，中东的多个港口也暂停了运营。“中东大部分空域已经关闭或受到严格限制。”
穆迪指出，短期内，储存在海湾以外的石油（包括在袭击前就已经启航的油轮上的石油）为能源行业提供了一定的缓冲，类似于2019年沙特石油设施遭到袭击时的情况，当时这有助于避免大规模的出口损失。
穆迪表示，石油输出国组织（OPEC+）及其盟友从4月起将每日增产20.6万桶，这提供了一定的缓解作用，尽管效果有限。
穆迪总结说：“我们的基本预测是，冲突将相对短暂——可能持续几周——霍尔木兹海峡的航运将恢复到正常水平。这一情况不太可能对我们在评级的发行体产生显著的信用影响。”
