墨西哥：基础设施、通信和运输部（SICT）承诺从下周一开始与墨西哥飞行员工会协会（ASPA）展开工作会谈，以审查允许墨西哥航空公司（如Volaris）雇佣外国飞行员的法律法规漏洞。
目前，大约100名外国飞行员可以继续为该航空公司工作，直到明年1月13日他们的许可证到期。
“当局已经给予了我们保证：外国机组人员将继续执行飞行任务，但从现在起他们将接受墨西哥飞行员的监督。下一步我们将与航空业的各个部门合作，对相关法规进行修改，并从立法层面加强《民用航空法》。”ASPAs秘书长赫苏斯·奥尔蒂斯·阿尔瓦雷斯（Jesús Ortiz Álvarez）表示，“有许多条款需要修改，这正是我们关注的重点。”
ASPAs的飞行员们在SICT附近举行了抗议活动，代表团与联邦当局进行了两个半小时的会谈。
奥尔蒂斯·阿尔瓦雷斯指出，目前有100名外国飞行员正在为Volaris航空公司执行飞行任务，SICT已通过一份备忘录承诺继续开展对话并审查相关法规。
他还表示，墨西哥航空公司不会在明年举行的世界杯期间雇佣外国机组人员，因为墨西哥是该赛事的主办国之一。
“我们必须明确哪些方面需要加强《民用航空法》和相关法规。我们需要举行跨部门会议，包括与劳动部的会议，以确保此类情况不再发生。”
ASPAs的领导人士表示，当局允许外国机组人员入境的理由是“为了保障航班的连通性和乘客的安全”。他强调：“我们反对的并非某一家航空公司，而是为了所有墨西哥人的利益。”
墨西哥飞行员协会主席安赫尔·多明格斯·卡岑（Ángel Domínguez Catzin）指出，会谈中将审查与该行业相关的所有法规框架，包括《民用航空法》及其技术管理条款。
“我们必须对第32条法规进行修订，因为驾驶墨西哥飞机的飞行员必须是墨西哥人。当局今天作出的承诺——在外国飞行员工作的这43天内，由联邦民用航空局对Volaris航空公司的航班进行监督——让我们感到更加安心。我们需要对相关法规进行必要的调整，以确保再也不会有人利用这种紧急机制来违反墨西哥的法规框架。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）点评：此次事件反映出墨西哥航空业在移民政策与本土就业之间的矛盾。对于在墨工作的华人飞行员，需密切关注政策变化，避免权益受损。同时，这也为华人社区参与当地经济提供了新的思考方向。
