近年来，Fonatur Tren Maya 已不再管理同名的“玛雅铁路”项目。政府决定终止其授权协议，交通与基础设施部已正式发布通知。
根据《联邦官方公报》，国防部（Sedena）下属的 Tren Maya 公司将成为这条铁路系统的唯一责任方。
联邦部门表示，依据现行法律条款，因项目交接已完成，Fonatur Tren Maya 的授权协议自动终止。该公司表示接受这一决定，并承诺不再就此事提起任何法律诉讼。
这条全长1500公里的铁路贯穿墨西哥南部，连接恰帕斯州、塔巴斯科州、坎佩切州、尤卡坦州和金塔纳罗奥州。
据最新消息，Tren Maya 公司计划推出名为“Tren Restaurante Janal”（玛雅语意为“餐厅列车”）的新服务，旨在推动铁路沿线的旅游与经济活力。
这家半国有企业总经理奥斯卡·大卫·洛萨诺·阿吉拉表示，该项目将与墨西哥东南部的餐饮和酒店业深度合作。
📍 背景：玛雅铁路贯穿墨西哥东南五州，连接多个玛雅文化遗址与旅游热点，是政府重点推动的基础设施项目。
👤 人物：奥斯卡·大卫·洛萨诺·阿吉拉是Tren Maya公司总经理，曾任国防部高级官员，长期参与国家基建项目。
🏛️ 机构：Tren Maya公司是国防部全资控股的半国有企业，负责铁路建设与运营，隶属国家交通体系。
💡 解读：“半国有企业”指由政府控股但按市场机制运作的企业，兼具公共职能与商业自主性。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：玛雅铁路沿线部分区域治安仍需谨慎，建议出行前关注官方交通公告，避免夜间单独前往偏远站点。餐饮列车开通后或成热门旅游选择，可提前规划行程。
