坦皮科市的公交司机长期超速行驶，事故频发，却鲜有处罚。原因很简单：没人正式投诉。
“到现在，我们还没开出过一张罚单，”塔毛利帕斯州坦皮科市公共交通专员吉列尔米娜·阿里亚加（Guillermina Arriaga）说。她呼吁相关部门加强执法，让违规司机知道，危险驾驶必须付出代价。
周二上午，一辆隶属于塞拉皮奥·贝内加斯（Serapio Venegas）线路的公交车，在限速40公里/小时的路段以70至80公里/小时的速度疾驰，最终翻车。司机向执法人员称，事故是因机械故障所致。但车主始终未现身，车辆是否投保也无从核实。
尽管坦皮科涉及公交的事故总数不多，但一旦发生，往往后果严重——超速和车况不良是主因。
这起事故中，车上无乘客。公交车在翻倒前撞断两棵棕榈树、击倒一根路灯杆，仅司机受伤，年不足三十。
阿里亚加指出，目前多数投诉来自社交媒体，内容零散、缺乏证据。“我们需要乘客提供车牌号、线路和时间，提交正式举报，我们才能立案处理。”
她补充，常见投诉还包括司机态度恶劣、不耐烦、超速驾驶。“车辆越来越多，监管也得跟上。”
📍 背景：坦皮科（Tampico）是塔毛利帕斯州重要港口城市，位于墨西哥湾沿岸，是当地主要交通枢纽，公共交通系统长期面临监管不足问题。
💡 解读：“正式投诉”指需向交通部门提交含车牌、时间、地点的书面或在线举报，仅社交媒体留言无法启动执法程序。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：在坦皮科搭乘公交时，请留意车辆状况与司机驾驶行为。如遇超速、危险驾驶，请记录车牌与线路，通过官方渠道提交投诉。无投诉则无追责，您的主动是改善安全的关键。
