墨西哥重型汽车工业持续承压，今年初生产、销售和出口全面下滑。
据墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi）数据，2025年1月全国重型车辆产量为14,108辆，2026年1月降至6,793辆，降幅达51.9%。
出口量同步走低，从2025年1月的10,985辆减少至2026年1月的5,760辆，下降53.8%。
销售端同样疲软：2026年1月零售销量为2,730辆，较2025年同期的3,862辆下滑46.3%；批发销量从2,608辆降至1,676辆，降幅35.7%。
Inegi指出，上述数据来自墨西哥重型汽车工业行政登记系统（RAI），该系统整合了墨西哥全国巴士、卡车和拖车生产商协会（ANPACT）旗下10家会员企业，以及3家非会员企业的产销与进出口信息，覆盖在墨销售或生产的17个品牌。
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📍 背景：ANPACT是墨西哥重型商用车行业主要行业协会，代表卡车、巴士和拖车制造商，其数据被政府视为行业风向标。
🏛️ 机构：Inegi是墨西哥官方统计机构，负责全国经济、人口与社会数据采集，其发布数据具权威性。
💡 解读：重型车辆指载重10吨以上的卡车、巴士和拖车，是物流与基建的关键工具，其销量反映经济活跃度。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：重型车销量下滑可能影响物流成本与货运行业，建议在墨从事运输、仓储或贸易的华人关注燃油与配件价格波动，提前规划供应链安排。
