昨晚，地铁2号线启动夜间闭站维护，覆盖Viaducto、Chabacano和San Antonio Abad三站，通往Taxqueña至Cuatro Caminos。大量乘客涌向红车（RTP）接驳点，车辆满载，排起长队。
首日运营调整中，不少乘客因缺乏指引而困惑：原本在Pino Suárez站下车换乘的，突然发现这里不再作为中转站，仅作为1号线的终点站，前往Xola方向的乘客需改乘RTP巴士。
此次维护是2号线全面升级的一部分，包括更换轨道、枕木和道砟，更新供电、信号和列车控制系统。同时，新增800台监控摄像头，升级排水系统和消防设施，全面提升安全与服务品质。
为疏导客流，现场部署310名工作人员和60辆RTP巴士，往返于Pino Suárez与Xola之间。闭站时段，地铁分两段运行：Cuatro Caminos至Pino Suárez，以及Taxqueña至Xola。乘客可免费搭乘往返于这两站之间的RTP巴士。
这条日均客流量达63.8万人次的线路，是墨西哥城交通网络的核心枢纽，连接1、3、7、8、9和12号线，承担大量通勤与换乘需求。
📍 背景：墨西哥城地铁2号线贯穿城市南北，连接多个重要区域，日均客流量居全网第二，是华人通勤、上学、购物的主要路线之一。
👤 人物：无具体官员提及，由墨西哥城市交通系统（STC）统一管理运营。
🏛️ 机构：STC（Sistema de Transporte Colectivo）是墨西哥城政府下属的地铁与公交运营机构，负责全市轨道交通管理。
💡 解读：RTP（Red de Transporte de Pasajeros）是墨西哥城的官方公交接驳系统，俗称“红车”，专为地铁停运或拥堵时提供替代运输。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：地铁2号线夜间施工将持续数周，建议在晚高峰前后错峰出行，提前规划接驳路线。RTP巴士免费乘坐，但班次密集时易满员，建议预留额外通勤时间，避免延误。
