“这里不会有任何超市，”沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）2017年对彭博社说，“一个都没有。所有东西都会靠技术直接送到家里。”
当时32岁的他正描绘人类历史上最宏大的城市构想。他的超级项目Neom，目标是让沙特阿拉伯摆脱对石油的依赖，成为全球创新与繁荣的枢纽。
就在项目启动前几个月，他刚继任国王，誓言开启一个理想主义与技术革命并行的新时代。Neom原计划投资约5000亿美元，建设高山滑雪场、沿海度假区和红海沿岸工业带。
项目的标志性设计是“La Línea”——一条长达170公里的巨型城市带，由两座高达500米的摩天大楼构成，仿佛要劈开沙漠的天际。
不到十年，沙特政府已悄然承认项目缩水。《金融时报》报道，因工期拖延与成本失控，Neom的规模大幅缩减。
如今，沙特官员承认，Neom远未达到最初设想。建筑师们指出，这个构想从一开始就不具备可行性。
“这不过是用激进设计引发舆论关注的典型手法，沙特常这么做，”剑桥大学建筑史教授詹姆斯·坎贝尔（James Campbell）说，“但结构上站不住脚，功能上也行不通。”
“从城市规划和经济角度看，它毫无意义。建筑上，它毫无合理性；真正理想的城市形态应该是封闭的圆形。”他补充。
一位沙特官员在投资论坛上坦言：“我们花得太狠了，现在亏得厉害，得重新排优先级。”
最初由美国洛杉矶Morphosis建筑事务所设计的方案，是一条宽2公里、从海边延伸至山脚的通道，全程由铁路贯通。
但王储改了主意。他在纪录片中说：“为什么不把这条通道改成两座摩天大楼？”
新方案设想一座宽200公里、容纳900万人的“零汽车城市”，无需道路、无排放，能源100%来自可再生能源。
Morphosis创始人汤姆·梅恩（Tom Meine）参与了初期设计，多家国际知名建筑公司也曾加入。但随着预算膨胀和人权争议浮现，多数公司陆续退出。
目前，Delugan Meissl Associate Architects、Gensler和Mott MacDonald仍在参与后续工作，但具体职责尚未公开。
The Independent曾联系多家参与公司及Neom项目方，均未获回应。
尽管争议不断，穆罕默德王储仍宣称，Neom将在2030年前为沙特经济带来1000亿美元收益。
英国查塔姆研究所中东与北非研究员尼尔·奎利亚姆（Neil Quilliam）指出，利雅得官员当时被变革热情裹挟，私下或许早有疑虑。
“他们想证明自己有能力重塑一切，Neom就是这种决心的象征。”他说。
📍 背景：Neom是沙特阿拉伯西北部红海沿岸规划的未来城市项目，位于沙漠地带，距离约旦边境约100公里，旨在打造全球首个完全由可再生能源驱动的智慧城市。
👤 人物：穆罕默德·本·萨勒曼是沙特现任国王，自2015年起实际掌权，主导国家经济转型计划“2030愿景”，以减少对石油依赖。
🏛️ 机构：查塔姆研究所是英国知名国际事务智库，专注于全球政策研究，其中东团队长期跟踪海湾国家政治与经济动态。
💡 解读：“2030愿景”是沙特政府推动经济多元化的国家战略，目标是在2030年前发展旅游、科技、新能源等非石油产业。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：沙特Neom项目暴露出大型海外基建投资的高风险性，提醒在墨华人关注类似“未来城市”概念的跨国融资项目，避免轻信高回报承诺，谨慎评估项目真实背景与政府信用。
