2026年1月，墨西哥轻型汽车市场售出131,472辆，同比增长8.7%，创下历年1月最高纪录。这一数字比2025年同期的120,953辆多出10,519辆。杜兰戈州汽车协会主席吉列尔莫·法洛米尔·鲁塞克（Guillermo Falomir Russek）表示，今年1月的销量甚至超过了2017年1月的历史高点（123,447辆），增幅达6.5%。
他指出，2025年12月销量曾因年末促销结束而下滑14.9%，减少22,976辆，属于典型季节性回调。但今年1月的实际销量仍超出墨西哥汽车经销商协会（）预测的123,741辆，高出5.9%。
若计入未向协会报告销量的新兴品牌，如Chirey、Omoda、Jaecoo、Zeekr和Link & Co，1月总销量可达139,865辆，同比增长9.9%，再创新高。
经济层面，全国消费者价格指数（）同比上涨3.77%，而汽车价格仅上涨1.70%，低于整体通胀水平，对消费形成支撑。
法洛米尔预计，未来几个月市场将延续温和增长态势。墨西哥央行预测，2026年增长率为1.30%，2027年为1.80%，通胀率分别为3.95%和3.73%，这些指标将持续影响购车需求。
📍 背景：杜兰戈州位于墨西哥北部，是重要的汽车销售与分销区域，虽非制造业中心，但消费活跃，常作为全国市场趋势的风向标。
🏛️ 机构：墨西哥汽车经销商协会（）是代表全国主要汽车品牌经销商的行业组织，负责统计和发布官方销量数据。
💡 解读：是墨西哥衡量物价变化的核心指标，类似中国的，反映居民日常消费商品和服务的价格波动。
👤 人物：吉列尔莫·法洛米尔·鲁塞克是杜兰戈州汽车协会主席，长期跟踪墨西哥北部汽车市场动态，其发言常被媒体引用为区域市场参考。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：2026年初墨西哥新车销量表现强劲，价格涨幅低于整体通胀，购车成本相对稳定。建议在墨华人关注主流品牌促销节奏，避开年末高峰后的小幅回调期，理性决策。
