在沉寂了30多年后，昨天，这条如今更名为“Interoceanico Train”的K线铁路的首个路段正式开通。该铁路由海军负责运营，连接特万特佩克地峡（瓦哈卡州）和索科努斯科地区（恰帕斯州）。目前该线路仅在工作日运营，周末则暂停服务。
总统克劳迪娅·谢因鲍姆与多位嘉宾一同乘坐这趟列车，沿着全长175公里的线路（从托纳拉到伊斯特佩克）进行了试运行。
总统的行程包括为该铁路的四个车站举行落成仪式：位于恰帕斯州的托纳拉和阿里亚加站，以及瓦哈卡州的查乌伊特斯和胡奇坦站。在每个车站，数十名当地居民前来见证这一历史性时刻。
这趟列车曾被称为“Panamericano Train”，数十年来一直连接着这些地区与韦拉克鲁斯州和塔巴斯科州。
在查乌伊特斯，一位女士举着粉红色的横幅欢迎总统的到来，她说：“这是一个历史性的时刻。”她回忆说，这趟列车是她童年的回忆之一——她曾每周末与祖母一起乘坐这趟列车前往萨利纳克鲁斯销售商品。
胡奇坦地区历来政治氛围紧张，尽管大多数居民表示支持总统，但也有一部分人发表了反对言论。
“Interoceanico Train”是特万特佩克地峡跨洋铁路走廊的重要组成部分，旨在推动该地区的经济社会发展。
该项目是前总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔的重要遗产之一，包括14个发展中心、4个战略港口，以及连接太平洋和大西洋的客运和货运铁路，从而促进亚洲、欧洲和美国东海岸之间的贸易往来。
K线全长超过400公里，从瓦哈卡州的萨利纳克鲁斯延伸至恰帕斯州的伊斯特佩克（与危地马拉接壤）。海军方面表示，该铁路的两阶段建设预计将于2026年下半年完成。
目前，“Interoceanico Train”已开通两条线路：Z线（从萨利纳克鲁斯到韦拉克鲁斯的科阿特萨科阿尔科斯）穿越地峡；FA线（从科阿特萨科阿尔科斯到帕卡尔-纳）则与“Maya Train”相连，并设有通往多斯博卡斯炼油厂的支线。
晚上8点15分，这趟可承载350名乘客的列车抵达伊斯特佩克站。许多居民前来围观，尽管无法近距离看到总统，但仍想一睹她的风采。
此前在图斯特拉古铁雷斯访问期间，总统表示：“我们要坚定信念，我们的力量非常强大。”在为第13家地区专科医院揭幕时，她强调：“所有社会阶层——企业家、工人、商人和农民——都支持国家的变革，但有些人试图维护旧有特权，但这已不再可能。”
她强调：“只要我们保持正确的方向，不偏离轨道，就不会倒退。”
活动前，数十名教师向总统递交了一份文件，呼吁恢复全国对话机制。
