12月28日，跨洋铁路（Tren Interoceánico）在萨利纳克鲁斯-科阿塔萨科阿尔科斯线230公里处（尼桑达镇附近）发生脱轨事故，造成14人死亡、98人受伤。
墨西哥总检察长埃内斯蒂娜·戈多伊·拉莫斯表示，事故列车在弯道区域以每小时65公里的速度行驶，超出该路段限速15公里。
根据“黑匣子”数据、乘客证词及对制动系统等运行设备的检测，列车在事故发生时各系统运作正常。
调查未发现道砟或路基存在结构性故障。
列车在多数路段均超速行驶，其中在直线区段最高速度达每小时111公里，远超每小时70公里的限速。
检察官指出，事故后对铁路基础设施的初步检查未发现任何直接关联的结构损伤。
该列车由两台机车和四节车厢组成，总重约400吨。检测涵盖车轮、轮缘、轨道表面及制动系统等关键部件。
戈多伊·拉莫斯称，所有检测结果均显示，列车各部件、机车运行状态及整体物理状况符合安全规范。
她强调，事故发生前，列车在六个连续弯道中，首道以每小时52公里通过，随后加速至每小时65公里，并持续以此速度运行直至脱轨。
根据《现行铁路时刻表》文件，该列车确属超速运行。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：跨洋铁路是连接墨西哥湾与太平洋的重要交通动脉，华人常往返于沿线城市采购与物流。此次事故暴露超速风险，建议近期使用该线路的华人关注官方运营公告，避免非必要夜间出行，留意列车时刻调整。
