新拉雷多（Nuevo Laredo，塔毛利帕斯州）：新拉雷多运输行业向基础设施、通信和运输部（SICT）正式提出请求，要求制定全面的道路修复计划。
行业代表指出，该市连接国内其他地区的道路网络严重老化，长期缺乏维护。
除主要公路外，货运车辆频繁使用的替代路线也亟需修复，包括本地沥青道路网络的完善。
运输企业家阿图罗·萨利纳斯·阿马罗表示，新拉雷多是跨境货物运输的关键枢纽，所有通往该市的道路都应纳入修复范围。
他强调，道路通行条件直接影响物流效率与商业运转，必须从问题识别转向具体方案落地。
萨利纳斯·阿马罗提到，墨西哥国家海关局（ANAM）的设立，进一步提升了对道路通行标准的要求。
他指出，部分道路由私营企业特许经营，SICT的干预可能受法律限制。
但他也提及过往案例，如蒙特雷-新拉雷多高速公路，曾因企业违约被收回特许权，证明在路况不达标时可依法调整管理权。
他建议，改善计划应逐条评估道路状况，统筹维护、修复与现代化措施，支撑新拉雷多的经济与物流功能。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：新拉雷多作为中美洲陆路货运核心节点，华人物流、货运及跨境贸易从业者高度依赖当地道路状况。若道路修复滞后，将直接拖慢货物通关与运输效率，增加仓储与时间成本，建议关注SICT后续方案进展，提前规划运输路线。
