墨西哥城。墨西哥加油站服务提供商协会（AMPES）表示，因对与墨西哥无贸易协定国家的进口设备加征关税，加油站运营成本正在上升。
协会主席里卡多·基罗兹·埃尔南德斯指出，加油站所用设备绝大多数依赖进口。
他补充说，协会正推动在墨西哥本土制造这些设备，以降低对外依赖。
董事会成员赫拉尔多·加西亚提到，近期来自美国的燃料输送设备价格已上涨5%至8%。
此前，这类设备的年均涨幅通常在3%至5%之间。
顾问阿尔多·瓦尔加斯表示，多数设备原产于中国，而中国与墨西哥无自由贸易协定。
他指出，关税上涨不仅推高设备采购价，也可能抑制新建加油站的投资意愿。
协会秘书长大卫·埃尔南德斯·马丁内斯称，目前加油站设备中80%来自海外。
顾问毛里西奥·布埃·伊图里加表示，大部分设备仍来自美国。
他解释，根据《美墨加协定》（T-MEC）原产地规则，纯美国产设备免征关税。
但若设备含亚洲零部件，需按比例缴纳关税。
根据AMPES数据，2025年石油行业预计增长5%至8%，主要受运营与维护需求拉动。
然而，由于前能源监管委员会（CRE）与国家能源委员会（CNE）的监管过渡，新建加油站项目进度明显放缓。
基罗兹·埃尔南德斯对2026年持乐观态度，认为企业合规意愿增强，加上AMPES提供的效率支持，将推动行业复苏。
协会指出，行业每年需应对超过100项监管要求，来自国家能源委员会（CNE）、国家工业安全与环境保护局（ASEA）、税务管理局（SAT）和联邦消费者保护机构（Profeco）。
为此，AMPES正加强培训与技术支援，确保燃料可追溯、质量达标、计量精准，配合政府打击非法石油市场。
协会预计今年行业增长率可达8%，但最终走势仍取决于监管环境与国际局势。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：加油站设备成本上升可能推高燃油价格，新建站点审批放缓将影响未来加油便利性。在墨华人日常通勤与物流运输成本或随之增加，建议关注近期油价波动与加油站布局变化。
