蒙特雷（Monterrey），新莱昂州。 新莱昂州交通与城市规划部长埃尔南·比利亚雷亚尔（Hernán Villarreal）表示，地铁线路无法在2026年世界杯前完工。这一说法引发政界与体育界担忧。
1月12日，记者何塞·佩拉莱斯在TikTok发布一段采访视频。视频中，比利亚雷亚尔在施工现场称，地铁工程预计于2027年9月全面竣工，恰逢州长塞缪尔·加西亚·塞普尔韦达（Samuel García Sepúlveda）任期结束。
比利亚雷亚尔在视频中说：“世界杯期间，单轨铁路将进入试运行，土建工程也将全部完成。在加西亚州长任期最后一年，所有地铁站将建成。试运行阶段将开放四个车站，居民将初步体验便利。”
2025年8月11日，Metrorrey公司总经理亚伯拉罕·瓦尔加斯（Abraham Vargas）曾宣布，土建工程目标为2026年3月21日前完成，以缓解交通压力。但截至今年初，该目标仍未获官方确认。
自2023年起，新莱昂地铁4号线与6号线的建设计划多次调整。6号线于2023年9月11日开工，旨在连接城市中心与新莱昂国际机场（Aeropuerto Internacional de Nuevo León）。
4号线于2023年2月9日动工，原计划延伸至圣卡塔琳娜市（San Nicolás de los Garza）。后经联邦政府与州长协商，终点调整为圣佩德罗加尔萨加西亚市（San Pedro Garza García）的圣赫罗尼莫站（Estación San Jerónimo），以便与客运列车衔接。
2024年11月19日，州政府宣布取消5号线建设，相关任务移交Transmetro公司。该公司为此新增25节列车车厢。
民间组织持续质疑4号线施工对环境的影响，尤其关注地铁支柱设置于圣卡塔琳娜河（Río Santa Catarina）沿岸的问题。
12月5日，“Un Río en el Río”协会与州政府官员召开公开会议，就环境与自然资源部（Semanart）提出的11项环境问题达成共识。
塞缪尔·加西亚·塞普尔韦达最后一次视察工地是在1月14日。他称，4号线与6号线关键车站施工进度达90%，整体工程完成78%。
新莱昂州政府公布的地铁工程总预算为300亿比索。2025年11月11日，州政府向立法机构申请追加110亿比索，用于世界杯前建设，该申请需纳入2026年财政预算审批。
州长否决了收入与支出法案及其他三项2026年财政预算相关法案。因此，州政府决定沿用2025年预算推进工程。距离世界杯开幕不足144天。
自1月12日视频发布以来，《La Jornada》杂志多次要求州政府说明建设进展，至今未获回应。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：地铁建设进度反复调整，可能影响2026年世界杯期间蒙特雷市交通安排。华人常往返于机场与市区，若地铁未能如期开通，出行将更依赖出租车或私家车，拥堵与成本或同步上升。建议提前规划行程，关注官方交通公告。
