地铁4号线Bondojito站（Estación Bondojito）高架段的部分梁体出现分离，轨道已部分裸露。这一问题至少自一年前起，便由墨西哥公共交通系统工人工会持续向主管部门反映。
检查在Gustavo A. Madero区的Tablas de San Agustín社区（社区名）进行，沿Angel Albino Corzo街和Congreso de la Unión大道（大道名）对车站外部展开。现场发现桥柱存在分离，水泥护板有脱落迹象，高架结构其他部位亦有轻微损伤。
在Talismán站（Estación Talismán，往Martín Carrera方向），地面明显下沉，站内信号灯槽倾斜程度清晰可见。
工会秘书长Homero Zavala表示，该问题早在一年前已向时任负责人Guillermo Calderón报告，但未获处理。
Zavala强调，若不立即开展结构修复，乘客安全无法保障。
编号为SMTSTCICEG/0005/2026的正式报告于昨日出具，收件人为现任机构负责人Adrián Ruvalcaba。本报已获副本。报告指出，4号线高架段轨道系统发生变形，梁体位移，影响Talismán至Morelos区间与Fray Servando至Santa Anita区间之间的连接。
工作人员反映，部分梁体间隙已达数厘米。多列列车因混凝土碎片掉落而受损。
报告称：“高架桥防护结构已受损，存在安全隐患。”并列出各站倾斜数据：Morelos站（与B线连接处）38.5厘米；Talismán站28.8厘米；Bondojito站26.4厘米；Consulado站24厘米；Canal del Norte站23.2厘米；Fray Servando站7.4厘米；Jamaica站12.9厘米；Santa Anita站15.4厘米。
地铁4号线日均载客量为67,792人。
Zavala称：“1月2日的地震，使这些问题明显加剧。”
公共交通系统回应称，梁体分离“属于高架桥原始设计的一部分，已被完全识别，不会对运营造成任何异常或风险。”
该机构还表示：“正在持续监测所有高架桥的结构状况，以持续检查其几何稳定性。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：地铁4号线贯穿墨西哥城北部华人聚居区，Talismán、Bondojito等站为华人通勤常用站点。结构隐患若持续未修，可能引发突发停运或碎片坠落风险，建议通勤者关注官方公告，避开高峰时段乘车。
