墨西哥城。根据墨西哥电动汽车协会（EMA）的数据，2025年墨西哥消费者购买了96,636辆电动汽车，年增长率达到了38.5%。
根据该协会发布的《电动汽车发展指数》，充电基础设施网络已扩展至56,726个充电站点，年增长率达到了26%。
“这些电动汽车的受欢迎程度正在加速增长：2023年的累计销量为37,920辆，2024年增至69,713辆，2025年接近10万辆。这一趋势表明，墨西哥市场上电动汽车、插电式混合动力汽车和长续航纯电动汽车的份额已超过市场的6%。”该协会指出。
EMA强调，全球范围内电动汽车的发展呈现出截然不同的态势：
在挪威，2025年新售出的汽车中超过95%是电动汽车，这证明了加速转型是可行的。
作为全球最大的汽车市场，中国的电动汽车和插电式混合动力汽车销量占比已超过50%，推动了交通领域的结构性变革。
相比之下，美国则出现了增长放缓的迹象：初步数据显示，由于激励措施减少和监管调整，这些技术的销量下降了近2%。
墨西哥则依靠激励计划和更多车型选择，保持了增长势头。
然而，这一发展仍面临诸多挑战，墨西哥不能落后于巴西、印度、泰国和哥斯达黎加等发展中国家，这些国家正在加快向电动汽车转型的步伐，以减少排放并改善空气质量。
EMA指出，《电动汽车发展指数》中的销售数据体现了人们对环保技术的热情：
“2025年，专注于这些技术的品牌实现了强劲增长，这一趋势在城市的道路上越来越明显。此外，人们对私人充电网络的偏好打破了‘公共充电设施不足是阻碍人们选择电动汽车的障碍’这一误解，因为使用私人充电设施可节省高达70%的费用。”EMA主席Eugenio Grandio表示。
EMA成员坚信，电动汽车是推动可持续发展的机遇，有助于打造更具竞争力的汽车产业，并改善墨西哥的空气质量与民众健康。
