墨西哥城。墨西哥政府本周二在《联邦官方公报》（Diario Oficial de la Federación，简称DOF）晚刊发布法令，正式成立铁路与公共交通一体化机构（ATTRAPI）。
该机构将主导建设3000公里新的客运铁路线路。
交通与基础设施部（SICT）称，此举旨在强化墨西哥铁路系统的规划与建设能力。
ATTRAPI为联邦政府下属单位，直接归交通与基础设施部（SICT）管理。
其核心职能包括铁路基础设施的规划、建设，以及对全国铁路系统的监管与运营。
交通与基础设施部表示，新机构将提升墨西哥在铁路建设、运营、监管和公共交通服务方面的整体能力。
该机构将负责联邦层面的铁路工程招标，涵盖线路、车辆维修厂、车站、停靠站及终点站等设施。
所有设施须满足功能性、可访问性、安全性、连通性及多模式交通衔接等标准。
ATTRAPI还可应各市政府或州政府请求，参与城市基础设施、客运交通及公共空间改造项目的规划与设计。
机构将从整体视角分析客运交通系统的运行与互联互通状况。
同时，它将与地方政府协作，推动多模式交通系统的整合发展。
目前，铁路建设第一阶段已启动，包括：AIFA至帕丘卡段（57公里）、墨西哥城至克雷塔罗段（226公里）、克雷塔罗至伊拉普阿托段（108公里），以及萨尔蒂略至蒙特雷至新拉雷多段（396公里）。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：新铁路机构成立后，未来3000公里客运线路将逐步覆盖主要城市，对在墨华人出行便利性有直接影响。目前启动的四段线路中，墨西哥城至克雷塔罗段最贴近华人聚居区，建议关注后续招标与施工进度，提前规划通勤路径。
