根据《2023-2024年道路交通安全状况公共卫生报告》，2018年至2023年间，因交通事故死亡的摩托车使用者人数增加了52.3%，从1890人增加到2878人；同时，因交通事故住院的人数也“急剧增加”，几乎翻了一番。
报告指出，2018年因交通事故住院的人数为11,267人，到2023年这一数字上升至21,557人。报告警告称，尽管摩托车已成为数万人的工作工具、出行方式以及家庭生计的来源，但其使用量的增长并未伴随着相应的安全基础设施建设（适用于所有使用者）、有效监管、法规遵守以及获得合格头盔的保障措施。
在报告发布会上，卫生与人口福利政策副部长拉米罗·洛佩斯·埃利萨尔德强调：“证据很明确：问题不仅出在个人身上，系统也有责任保护他们。”
这是该国亟待解决的问题。该国已承诺响应世界卫生组织的倡议，将交通事故导致的死亡和重伤人数减少一半，这是“2021-2030年第二个道路交通安全行动十年”计划的一部分。
报告显示，交通事故数量增加了4.1%，从2018年的377,518起增加到2023年的393,147起；受伤人数减少了1.1%，从97,981人减少到96,903人；死亡人数增加了77%，从15,574人增加到16,772人。
特别关注20至39岁年轻人的死亡情况
2023年共有16,772人死亡，其中行人被撞致死的人数最多（2,921人），其次是摩托车使用者（2,878人）、车辆乘员（2,133人）、自行车骑手（104人）和其他原因（37人）。报告指出，在51.9%的死亡案例（8,699例）中，事故当事人的具体身份无法确定。
在2023年记录的摩托车使用者死亡案例中，超过一半（1,609人）的年龄在20至39岁之间；其中特别值得注意的是19名儿童（从新生儿到9岁）。
此外，还有558名40至59岁的人死亡，10至19岁的人死亡527人，60岁及以上的人死亡159人。
按各州划分，死亡人数如下：墨西哥城（317人）、塔巴斯科州（271人）、恰帕斯州（231人）、哈利斯科州（227人）、尤卡坦州（222人）、韦拉克鲁斯州（119人）和萨卡特卡斯州（100人）。
2023年因各类交通事故住院的人数为34,499人，比2018年增加了7.7%。
其中，摩托车使用者占多数（21,557人，占62.5%），其次是车辆乘员（7,404人，占21.5%）。与2022年相比，车辆乘员的住院人数减少了7.1%，但与2018年相比增加了2.1个百分点。
按年龄组划分，各类交通事故中的受伤者分布如下：0至4岁的儿童中，37.6%是摩托车使用者；5至9岁的儿童中，36.2%是摩托车使用者；10至19岁的儿童和青少年中，73.8%是摩托车使用者；20至39岁的年轻人中，67.1%是摩托车使用者；40至59岁的成年人中，51.6%是摩托车使用者；60岁及以上的成年人中，30.3%是摩托车使用者。
