墨西哥城（Mexico City）。墨西哥城国际机场（AICM）的翻新工程不仅是为了美观，更是为了全面提升机场的功能和服务质量。该项目协调人阿图罗·戈麦斯·梅尔戈萨（Arturo Gómez Melgoza）表示，翻新工作包括了诸多实用且吸引人的改进措施。他建议乘客提前做好安排，以确保能够顺利登机。“主要施工将在四月底完成，之后如果还有细节需要处理，工程会延续到2026年世界杯之后。只有那些无法通行的区域会暂时保留原状，”他说。
尽管施工期间会带来一些不便，但戈麦斯·梅尔戈萨保证，由于全面的修复和重新布局计划，乘客们会看到两个航站楼的重大变化：“新的快餐区、升级的登机厅、舒适的座椅、更柔和的LED照明、电子设备充电站、全新的卫生间以及用于提高航行安全的跑道照明系统等，都是改造的内容。”
机场的地面和跑道排水系统也将进行全面翻新，以减少积水问题；同时还会配备用于应对洪水的机械抽水设备，并购置能够检测货物并具有X光透视功能的车辆。
戈麦斯·梅尔戈萨还提到，一些商铺已经搬迁以扩大候机区空间；通过新建和改造内部及外部通道，将国内和国际航班的到达、出发旅客区分开来，并对相关设施进行现代化改造。
此外，位于最后等待区的窗户上的金属栏杆也被拆除，这样国内外游客在登机前就能更清楚地看到机场的运营情况。
《La Jornada》的记者在施工现场观察到，工人们正在紧张忙碌地工作，周围回荡着切割金属、敲击工具的声音，以及混凝土和碎石的震动声。
在1号至3号登机口区域，工作人员正在重点处理排水系统，以防止雨季发生积水。“旧的管道已被更换为直径更大的新管道，”他说。
承包商承诺按时完成所有工程，整个项目分阶段进行，以尽量减少对乘客和航班运营的影响。
“施工人员每周七天、每天24小时不间断地工作，涉及行李传送带、移民检查区、海关以及乘客服务区等区域，同时确保机场的正常运行。”
戈麦斯·梅尔戈萨还提到，航站楼的墙壁、柱子和天花板将采用名为Alucobond的铝制面板进行装饰，这种材料既耐用又具有现代美感。
墨西哥城国际机场不仅是国内外游客进入首都的主要门户，也是国家航空网络的核心枢纽，连接着全国各地。
据该项目负责人介绍，两个航站楼每天平均有25万至30万人次进出，约有3万名来自不同机构的工人参与施工，包括服务提供商、安保人员和商店经营者。商家们同意在施工期间免收租金和电费。
2024年，AICM共接待了4530万名乘客，完成了32.2万次航班起降。截至今年11月，该机场已接待了近4000万人次乘客和约27万次商业航班。机场管理部门预计，今年全年机场的客流量将达到4560万人次。
目前，三个航站楼共有7000名安保人员轮班值守，包括私人安保人员、辅助警察以及联邦海军安保人员。
阿图罗·戈麦斯总结道：“联邦政府和海军部的目标是提升机场的形象，让墨西哥民众和外国游客都能留下对这座全球及拉丁美洲最佳机场之一的深刻印象。”
墨西哥华人网（mxhuaren.com）点评：
AICM翻新工程影响深远，不仅关乎出行体验，更涉及安全与效率。建议旅客提前规划，避开施工高峰。同时，政府与商家的合作模式值得借鉴，但需警惕施工期间的潜在风险。
