墨西哥城（Ciudad de México）的公共交通系统——地铁（Sistema de Transporte Colectivo, STC）——在过去两年中因各种故障和事故，导致运营中断。为保障市民出行，红十字会（Red de Transporte de Pasajeros, RTP）提供了相当于250天的应急服务。
根据该机构运营部门的数据显示，过去两年中，至少动用了1387辆应急车辆来协助市民出行。受影响最严重的线路包括：5号线的Pantitlán-Consulado段；2号线的Pino Suárez-Colegio Militar和Tasqueña-Hidalgo段；B号线的Oceanía-Villa de Aragón段；A号线的Santa Martha-Guelatao段；以及8号线的Apatlaco-Chabacano段。
通过信息公开渠道获得的信息显示，2024年7月和8月是应急服务最频繁的月份，而2025年6月和9月则紧随其后。
据相关工作人员透露，今年最常发生的中断主要源于乘客擅自操作车门引发的故障，以及列车超载导致的系统压力。此外，火灾隐患、电力系统故障以及雨季期间的水浸问题，也对地铁运营造成了严重影响。
值得一提的是，地铁线路1正在进行大规模改造，分两阶段完成：第一阶段从Pantitlán至Salto del Agua，后延伸至Balderas；第二阶段从Salto del Agua至Observatorio。尽管如此，相关文件并未明确提及具体动用了多少应急车辆。
工作人员还指出，地铁根据线路、区段和时间段的不同，会动态调配应急车辆数量。例如，单条线路可能需要7至142辆不等。但有时市民需求超过实际可调配的车辆数量，导致服务受限。
昨日上午，一名乘客擅自进入B号线Nezahualcóyotl站的轨道区域，导致该站运营中断20分钟。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）点评：
墨西哥城地铁频繁故障，应急车辆调配压力大，反映出基础设施维护与管理的不足。建议市民提高安全意识，避免擅自进入轨道区域，同时关注官方信息，合理规划出行。
