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Tren Lechería-AIFA 已准备于2026年第一季度投入运营。

墨西哥州图尔蒂蒂兰:总统克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多(Claudia Sheinbaum Pardo)对Lechería至菲利佩·安赫莱斯国际机场(AIFA)的通勤铁路进行了视察。她表示,该铁路项目的进展已达92%,预计将在2026年第一季度正式投入运营。她指出,铁路的土建工程已经完成,目前还剩下三座通往车站的人行天桥需要建设,同时还需要完成信号系统的安装和测试工作。

“这些新型铁路系统配备了自动信号系统,因此需要进行一段时间的测试以确保其正常运行。各方已经向我承诺,该铁路将在2026年第一季度准备好投入使用。我们希望人们在复活节期间就能乘坐这趟列车,从布埃纳维斯塔出发,前往AIFA机场,然后搭乘飞机前往国内外的各个目的地。同时,墨西哥州这一地区的居民也能享受到这条便捷的铁路带来的便利,它将为整个墨西哥谷地的都市区带来重要的交通改善。”

总统于昨日上午10点53分抵达图尔蒂蒂兰市拉扎罗·卡德纳斯社区的Cueyamil车站,并登上了T029次列车的A1车厢。

她依次参观了Agaves、Teyahualco、Prados Sur、Nextlalpan和Xaltocan等车站,最终抵达了AIFA终点站。整个旅程耗时40分钟,Lechería至AIFA的铁路全长23.7公里。

她在接受媒体采访时表示,这项铁路工程对该地区具有重要的交通意义,有助于提升AIFA机场的连通性。

“这项工程是由安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔(Andrés Manuel López Obrador)总统启动的,我们现在正在完成它的建设。由于该项目曾面临诸多社会矛盾(许多社区要求在建设铁路的同时为当地进行额外的基础设施建设),这些工程确实需要改善周边居民的生活条件。”

她还提到,另一个导致项目延期的问题是货运铁路的路线发生了调整,现在货运铁路的路线被改到了原来的客运铁路线上。此外,她表示列车的名称仍在讨论中,但可能会被命名为“菲利佩·安赫莱斯”。

她强调,这条铁路系统是“第四次转型”计划中恢复客运铁路项目的一部分,该项目在新自由主义时期曾被搁置。

她还提到,周六她还参观了México-Querétaro铁路线。令人惊讶的是,许多原本为客运铁路建设的设施后来被忽视了,但现在通过Maya、Interoceánico、Ciudad de México-AIFA、AIFA-Pachuca以及México-Querétaro等铁路线得到了修复和利用。此外,通往Nuevo Laredo(塔穆阿里帕斯州)、Guadalajara(哈利斯科州)和Nogales(索诺拉州)的铁路线路也在建设中。

谢因鲍姆·帕尔多表示,Lechería至AIFA铁路沿线的每个车站都将得到进一步的发展和改善,这正是“第四次转型”政府政策的最终目标。

陪同总统出行的有基础设施、通信与交通部部长赫苏斯·安东尼奥·埃斯特瓦·梅迪纳(Jesús Antonio Esteva Medina)以及墨西哥州州长德尔菲娜·戈麦斯·阿尔瓦雷斯(Delfina Gómez Álvarez)。

墨西哥华人网(mxhuaren.com)点评:
这条铁路的建成将极大改善墨西哥州居民的出行体验,尤其对机场通勤有重要意义。但需注意,项目曾因社会矛盾和货运线路调整而延迟,未来还需关注其对周边社区的实际影响与长期运营情况。