墨西哥财政部（Secretaría de Hacienda）传出消息，一项旨在为联邦政府节省开支的全国性车辆租赁公开招标（LA-06-400-006400001-N-11-2026）正面临多方压力。该招标原定于2026年7月31日公布结果，涉及超过90个联邦部门和机构的用车需求。
此次招标由财政部长埃德加·阿马多尔（Edgar Amador）领导的部门推动，具体由支出副部长贝尔塔·戈麦斯·卡斯特罗（Bertha Gómez Castro）团队执行。其核心目标是整合联邦政府车辆租赁需求，通过集中采购提升议价能力，实现公共财政节约。项目被内部视为战略性举措，未来可能推广至其他采购领域。
招标采用公开、竞争性方式进行，受《公共采购法》监督机制约束，旨在成为政府采购透明与效率的范例。合同周期为48个月，覆盖2026至2030财年，计划租赁车辆数量在10,422至18,217辆之间，分为30个标段。
“这一模式若成功，将重塑联邦政府的采购逻辑，”一名知情官员表示，“但当前的压力可能动摇整个进程。”
据多名财政部内部人士透露，前财务管理单位（TUAF）负责人豪尔赫·特雷霍·贝穆德斯（Jorge Trejo Bermúdez）正主导游说活动，试图推动宣布招标无效。消息称，他获得部分自前总务主管塔莉娅·拉贡纳斯（Thalía Lagunas）时期留任官员的支持。
此外，参与竞标的公司也被指有所动作。包括卡萨诺瓦·巴列霍（Casanova Vallejo）、推动你盈利（Impulsa Tu Ganancia）及其合作伙伴租赁服务公司（Arrendo Serv）在内的企业，据称曾就程序进展进行非正式沟通。这些行为被指导致经济提案评审延迟，技术评估报告迟迟未发布。目前尚无官方信息证实上述指控。
若招标最终被宣布无效，政府将不得不重新启动流程，车队配置将严重滞后。这可能影响多个重点项目的运行，以及依赖车辆开展实地工作的部门提供公共服务的能力。
与此同时，反腐败与良好治理部（Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno）在部长劳奎尔·布恩罗斯特罗（Raquel Buenrostro）领导下，已依职权对该招标程序进展实施监督。
背景注释：
财政部（Secretaría de Hacienda）：墨西哥联邦政府负责财政与税收的主管部门
支出副部长（Subsecretaria de Egresos）：财政部内设职位，主管公共支出政策
财务管理单位（Unidad de Administración y Finanzas, TUAF）：财政部下属机构，负责内部行政与财务管理
反腐败与良好治理部（Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno）：墨西哥联邦政府负责廉政建设与行政伦理的部门
卡萨诺瓦·巴列霍（Casanova Vallejo）：墨西哥本土企业，主营车辆租赁与金融服务
推动你盈利（Impulsa Tu Ganancia）：墨西哥私营企业，业务涵盖金融与资产管理
租赁服务公司（Arrendo Serv）：注册于墨西哥的企业，专注于设备与车辆租赁解决方案
此次政府车辆租赁招标若因游说受阻或重新招标，可能导致公共部门采购政策执行不稳，间接影响中资企业在墨参与政府采购的预期与规划。华人企业若涉足汽车服务、设备租赁或供应链支持领域，需警惕此类行政波动带来的合作风险。建议密切关注反腐败部监督进展，评估政府项目连续性，避免过早投入资源绑定投标方。
