墨西哥：经济部长马塞洛·埃布拉德（Marcelo Ebrard）对通用汽车（General Motors）宣布投资10亿美元表示欢迎。其中部分资金将用于在墨西哥本地生产原本从亚洲进口的8万辆汽车，他认为这体现了“墨西哥计划”的成效。
周二，总统克劳迪娅·谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）出席了在墨西哥州托卢卡（Toluca, Estado de México）举行的活动。埃布拉德表示，这项协议是总统与通用汽车全球首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）经过数月直接沟通的结果，包括在墨西哥国家宫（Palacio Nacional）的一次会面。
他强调：“这是总统与全球企业首席执行官达成的首个合作项目。”他还提到，这一成果得益于谢因鲍姆在本届政府上任前就已展开的前期协调工作。
埃布拉德介绍，相关汽车生产将在2029年前完成，项目不仅限于组装。未来将逐步提高本地零部件使用比例，带动本地供应链发展。目前，通用汽车在墨西哥的生产链已支撑约20万个就业岗位。
尽管墨西哥生产成本高于部分国家，但通用汽车仍选择强化本地制造，以保护现有工厂和就业。通用汽车墨西哥公司总裁兼首席执行官弗朗西斯科·加尔萨（Francisco Gárcia）表示，这一决策意味着公司需承担额外成本。
埃布拉德指出，这一投资符合“墨西哥计划”的方向。该计划由联邦政府在现任政府上任前制定，当时全球贸易规则变革尚未明朗，但趋势已现。其目标是主动应对未来关税环境，而非被动应对。
“墨西哥行动迅速。我们已提前预判全球贸易变化可能带来的影响。”埃布拉德在讲话末尾表示。
加尔萨进一步说明，从2027年起，通用汽车将在墨西哥本地组装两款面向国内市场的车型：雪佛兰Groove和雪佛兰Aveo（后者为墨西哥最畅销车型）。
他透露，目标是在2030年实现年产量8万辆，生产将集中在拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe）工业园区。该园区今年迎来45周年运营，现有五家工厂，员工超5000人。
加尔萨强调，该项目是去年1月宣布的10亿美元投资计划的一部分，旨在降低对进口的依赖，提升本地制造能力，并深化与墨西哥本地供应商的合作。
目前，通用汽车在墨西哥拥有超过650家本地供应商，每年采购价值280亿美元的零部件。其在墨西哥州、科阿韦拉州（Coahuila）、瓜纳华托州（Guanajuato）和圣路易斯波托西州（San Luis Potosí）的四个制造基地，创造了超过2.3万个直接就业岗位。
加尔萨表示：“我们相信墨西哥，我们在墨西哥投资，并将持续与墨西哥共同成长。”他还感谢联邦政府及科阿韦拉州在项目推进中提供的支持。
📍 背景：托卢卡（Toluca）是墨西哥州首府，位于墨西哥城以西约60公里，是墨西哥重要的工业与交通枢纽，拥有多个汽车制造和零部件生产中心。
👤 人物：克劳迪娅·谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum）是墨西哥现任总统，2024年10月就职，为该国首位女性总统，曾任墨西哥城市长。
🏛️ 机构：墨西哥国家宫（Palacio Nacional）是墨西哥总统府所在地，也是联邦政府行政中心，位于墨西哥城历史中心。
💡 解读：“墨西哥计划”是联邦政府在2023年提出的一项长期产业战略，旨在提升制造业竞争力，应对美国等主要贸易伙伴的关税政策变化。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：通用汽车在墨西哥扩大本地生产，将带动就业与供应链发展。在墨华人可关注本地汽车产业链相关岗位机会，尤其在科阿韦拉州、瓜纳华托州等制造集中区域。出行方面，相关工业园区周边交通可能调整，建议提前规划路线。
