墨西哥城大都会区的摩托车数量近年来持续激增。墨西哥国立自治大学（UNAM）大气与气候变化科学研究所的专家指出，由于多数摩托车没有催化转化器，排放污染严重，因此有必要推行“今天禁止摩托车上路”这类措施，以降低空气污染物浓度。
大气物理化学研究小组研究员伊万·埃尔南德斯·帕尼亚瓜（Iván Hernández Paniagua）在分析臭氧季节情况时表示，未安装催化转化器或缺乏维护的摩托车，其污染物排放量甚至可能超过某些汽车。他强调，应对摩托车的使用制定与清洁产品类似的管理规范。他认为，“今天禁止摩托车上路”已有一定成效，但还需对其他污染源同步管控。
大气生物学与化学研究小组研究员奥马尔·阿马多尔·穆尼奥斯（Omar Amador Muñoz）指出：“如果清洁产品味道浓烈，说明其挥发性有机物含量高，对空气污染更严重。必须加强监管，同时提升公众环保意识。”
大气排放建模与测量研究小组负责人伊丽莎白·维加·兰赫尔（Elizabeth Vega Rangel）表示，改变日常习惯对减少臭氧污染至关重要。她举例说，油炸烹饪会产生大量颗粒物和挥发性有机化合物，建议调整烹饪方式或改善厨房通风。
专家们再次确认，“今天禁止摩托车上路”措施有效，但臭氧浓度也受天气影响。大气与海洋相互作用研究小组的豪尔赫·萨瓦拉·伊达尔戈（Jorge Zavala Hidalgo）提到，2024年全国气温创下新高，天气持续炎热干燥，促使政府启动11项环境应急措施。相比之下，2026年情况将有所缓解——截至目前已实施5项措施，而今年5月是过去五年中最温和的月份。
萨瓦拉解释说：“今年5月湿度较高，气温未达往年峰值，臭氧浓度也未升至历史高位。”
尽管2026年5月预计环境应急措施将减少，专家仍呼吁加强对芳香型清洁产品的监管，倡导使用最基础、对环境影响最小的产品。他们认为，过度依赖香型清洁剂只会加重空气污染。
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国最大城市，人口超2200万，大都会区面积广阔，空气污染问题长期受关注。
👤 人物：伊万·埃尔南德斯·帕尼亚瓜（Iván Hernández Paniagua），墨西哥国立自治大学（UNAM）大气与气候变化科学研究所研究员，专注空气污染与排放研究。
🏛️ 机构：墨西哥国立自治大学（UNAM）是墨西哥最高学府，其大气与气候变化科学研究所长期参与国家空气质量评估与政策建议。
💡 解读：“今天禁止摩托车上路”是墨西哥城在臭氧污染高发期实施的临时交通管制措施，旨在减少机动车尾气排放。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期墨西哥城臭氧污染风险仍存，建议在空气质量不佳时减少户外活动，尤其避免在中午前后出行。使用清洁产品时，优先选择无香型或低挥发性产品。摩托车出行者请关注“今天禁止摩托车上路”公告，合理安排通勤路线，注意防护。
