华盛顿：美国交通部（DOT）最新数据显示，受中东局势升级及伊朗港口海上封锁影响，石油供应紧张，3月份美国航空公司的燃油支出达50.6亿美元，较2月的32.3亿美元上涨56.4%。
美国交通部运输统计办公室公布了2026年3月航空燃油消耗与成本数据。当月，美国定期航班燃油总支出为50.6亿美元，环比增长56.4%。
3月份每加仑（3.785升）燃油平均价格为3.13美元，较2月上涨74美分（30.9%），同比上涨72美分（29.9%）。
周二有媒体报道，美国汽油平均价格已突破4.50美元，创下有记录以来第二高点。
2022年6月，前总统乔·拜登（Joe Biden）任内，燃油均价曾一度超过5美元/加仑。
自美国与以色列对伊朗采取军事行动以来，霍尔木兹海峡航运受阻，全球石油市场波动加剧。飞机燃油价格飙升，已引发航空业自新冠疫情以来最严重的一轮危机。
多家美国主要航空公司已上调机票价格与行李收费，部分航线被取消，并启动多项成本压缩措施。燃油支出占航空公司运营成本的约四分之一。
低成本航空公司Spirit Airlines上周披露，3月与4月为燃油额外支付1亿美元。该公司将燃油成本激增视为其重组失败的关键原因，最终宣布停止运营。
西南航空公司（Southwest Airlines）首席执行官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）上周向路透社表示：“所有航司都面临高燃油成本压力。关键是要建立能抵御这类冲击的业务模式，因为这类情况确实会发生。”
上月，多家低成本航司向美国交通部申请25亿美元救助资金，以应对燃油价格飙升。交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）回应称，目前“不认为有必要”提供此类援助。
📍 背景：霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾的狭窄水道，全球约五分之一的原油经此运输，战略地位重要。其航运中断会直接影响国际油价。
👤 人物：肖恩·达菲（Sean Duffy），美国交通部长，2025年上任，曾任威斯康星州联邦众议员，主张减少政府干预经济。
🏛️ 机构：美国交通部（Department of Transportation, DOT），联邦政府机构，负责监管航空、公路、铁路等交通系统安全与政策。
💡 解读：“燃油成本占运营成本四分之一”指航司每花100美元运营费，就有约25美元用于买油，油价波动直接影响票价与航班安排。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期美国航空燃油价格持续走高，可能影响中美航线票价与航班稳定性。在墨华人如计划赴美，建议提前关注航司动态，预留充足预算。出行前请核实航班状态，避免临时变动带来不便。
