珠海。虽然不是主角，但中国在去年下半年正式加入全球太空竞赛。如今，作为一支快速崛起的强国，中国正稳步推进自己的航天目标。珠海航空航天博物馆的主展品之一，是“天宫”（Tiangong）空间站的复制品；这座城市每两年举办一次国内规模最大的航空博览会。
据独立估算，中国每年在航空航天领域投入约140亿美元。目标是到2035年在月球建立永久基地，该项目由国家航天局负责；到2050年，中国希望成为全球航天领域的领先者。
五年前，2021年4月29日，中国发射了“天和”（Tianhe）核心舱，成为“天宫”空间站的第一个组成部分。由于美国的限制，中国选择独立发展载人航天计划。
2022年，随着所有模块成功入轨，“天宫”空间站全面建成。这标志着中国用三十年时间完成“921工程”——该计划分三步走：第一步是将航天员送入太空并安全返回（2003年，“神舟5号”Shenzhou 5将杨利伟送入轨道并成功返回）；第二步是掌握载人航天关键技术；第三步是建造并运营长期运行的载人空间站“天宫”。这一计划的启动，正是对美国禁止中国参与国际空间站建设的回应。
“天宫”空间站的模型只是中国航天实力的缩影。博物馆内设有增强现实技术打造的太空旅行体验区，还有巨型天文模型，以及专门展示中国航空与国防技术的展区。整个场馆占地4.2万平方米。
中国航天能力不仅体现在展览中：它是继美国和俄罗斯之后，第三个独立将人类送入轨道的国家。截至目前，中国已通过14次飞行任务将11名航天员送入太空，并成功完成无人火星探测和月球背面采样返回任务。
中国的航天事业始于1956年，但直到1970年第一颗卫星“东方红-1号”（Dong Fang Hong-1）成功发射，中国才成为第五个独立掌握卫星发射技术的国家。尽管当时并非太空竞赛的核心参与者，航天始终被列为国家战略重点，受到各级政府持续支持。
除了航天展示，珠海也是AG600飞机的诞生地——这款全球最大的水陆两用飞机，能在20秒内吸水12吨。它主要用于森林灭火和农业喷洒，是中国应急救援体系和自然灾害防控网络的重要装备。
在参观中国航空工业集团（AVIC）华南飞机工业有限公司时了解到：组装一架AG600需150天；生产线可同时处理三架飞机，年产能达五架。
目前，中国正推动AG600的商业化进程，主要目标市场为东南亚国家。
📍 背景：珠海（Zhūhǎi），位于中国广东省南部，毗邻澳门，是粤港澳大湾区重要城市，以航空航天、高端制造和旅游业著称。近年来，珠海大力发展科技产业，成为中国航天技术展示的重要窗口。
🏛️ 机构：中国航空工业集团（AVIC），中国最大的国有航空制造企业，负责军用与民用飞机的研发、生产与维护，旗下涵盖多个飞机制造基地。
💡 解读：“921工程”是中国载人航天计划的代号，以1992年1月19日决策命名，标志着中国正式开启独立建设载人空间站的进程。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：在墨华人如计划前往中国或关注航天、航空领域合作，可留意珠海及AVIC相关展会与项目动态。AG600的海外推广或带来技术交流机会，但需注意中国对出口航空设备的审批要求。出行前建议查询最新签证与安全信息。
