墨西哥城：墨西哥工人工会联盟（LSOM）已依据《美墨加协定》（T-MEC）的快速响应机制，向该协定争端解决机构提交劳动投诉，指控宝马公司在圣路易斯波托西（San Luis Potosí）工厂存在限制工人结社自由和集体谈判权的行为。
LSOM代表帕布罗·弗兰科（Pablo Franco）表示，尽管去年1月已与宝马公司代表展开正式谈判，提出对集体合同（CCT）所有权的诉求，但公司仍持续阻挠工人加入该独立工会。
他在新闻发布会上指出，超过2000名工人的工资单被扣留，导致工会无法完成会员登记，进而无法推进集体合同所有权申请。
弗兰科强调，劳动部门认定工资单是确认工人是否具备加入LSOM资格的“必要依据”。
他补充说：“公司通过不发放工资单的方式，阻碍我们完成会员登记。我们建议公司通过电子邮件向所有工人发送工资单，让有意加入工会的员工能顺利注册。”他还表示自己是国际劳工律师网络（ILAW）成员。
据宝马工厂工人反映，现行集体合同签署于2014年，早于工厂2019年投产五年，因此他们认为这份合同更偏向保护雇主利益。
LSOM秘书长胡里奥·塞萨尔·弗洛雷斯（Julio César Flores）表示，他们希望与企业重新谈判，达成包含更好劳动条件的新合同。
他举例称，在固特异（Goodyear）、康蒂奇（Contitech）、3M Purification和Teklas等公司，独立工会通过集体合同平均实现了8.15%的薪资上调。
📍 背景：圣路易斯波托西（San Luis Potosí）是墨西哥中北部的重要工业城市，以汽车制造、金属加工和能源产业著称，近年来吸引多家跨国车企设厂。
👤 人物：帕布罗·弗兰科（Pablo Franco）为墨西哥工人工会联盟（LSOM）法定代表，长期从事劳工权益维护工作，是国际劳工律师网络（ILAW）成员。
🏛️ 机构：《美墨加协定》（T-MEC）是美国、墨西哥、加拿大之间的自由贸易协定，其快速响应机制允许劳工组织就严重劳工侵权行为提出申诉。
💡 解读：集体合同（CCT）是工会与企业协商达成的书面协议，规定工资、工时、福利等劳动条件，具有法律效力。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：在墨华人如在工厂工作，应关注工资发放是否及时、完整。若遇工资单被扣、会员登记受阻等情况，可向当地劳工部门或独立工会寻求帮助。T-MEC争端机制为劳工维权提供国际渠道，但需保留证据并依法推进。
