【注意】墨西哥城新自行车道引发抗议

墨西哥城政府，由Clara Brugada Molina领导，于4月19日星期日启动了位于Tlalpan大道上的Gran Tenochtitlán自行车道。

这条新的自行车道将历史中心与首都南部区域连接起来，旨在恢复公共空间和城市环境的转型。

在启动仪式上，政府首脑Clara Brugada Molina强调，墨西哥城已启用超过30公里的自行车道基础设施，并且这项工程将在接下来的几天内全面完工。

Brugada Molina承认，自行车道的建设遇到了‘很多阻力’，但她表示这是‘我们今天想要的心态转变’，并重申‘Tlalpan大道属于每一个人’。此外，她指出，Tlalpan大道将成为墨西哥城唯一的多模式交通大道。

然而，这项工程的启动伴随着市民的广泛不满，尤其是Desinfórmemonos等媒体收集到了商家、居民和性工作者的证词，他们声称由于未被咨询或考虑在规划中，导致了经济和社会影响。

随着政府首脑的支持，自行车道基础设施正在扩展，但被排除在外的商家和团体却报告了被边缘化的情况，并要求在缺乏市民咨询的情况下进行损害修复。

IMER Noticias在3月份采访了一位名为Montse的性工作者，她提到建设自行车道的机械‘一夜之间’出现在Calzada deTlalpan，导致司机在施工期间无法停车。

为了正式开通这条自行车道，墨西哥城政府组织了一次骑行活动，邀请市民骑自行车体验这条新道。然而，N más等媒体记录了在Cuauhtémoc区Obrera社区，一群性工作者同时举行了抗议活动。

Reforma引用了一位抗议者的话，她表示‘我们反对这条自行车道，因为它规划不当’，侵犯了她们的权利。这位抗议者澄清说，她们的不满是针对市政府的，‘而不是针对骑自行车的人……我们永远不会攻击骑自行车的人’。

‘我们对政府感到愤怒，因为它剥夺了我们的工作空间，把我们置于街头的困境中’，抗议者们如此表达；她们明确要求政府为独立性工作者提供损害赔偿。

抗议者们高呼‘Clara，你说一切都会改变，谎言！谎言！还是一样的烂摊子’，并要求当局尊重她们的权利。

2026年3月，墨西哥城人权委员会（CDHCM）确认收到了关于这项工程的投诉。