纽约： 美国超过三百万卡车司机正面临近年来最贵的柴油价格，他们负责将货物从食品店运到工厂和建筑工地，这一压力让整个运输行业雪上加霜。
与伊朗相关的地缘紧张局势推高油价，也影响了货物运输需求。
柴油是卡车司机第二大运营成本。自伊朗冲突升级以来，全美平均柴油价格已上涨1.89美元，涨幅达50%。霍尔木兹海峡作为全球能源运输的关键通道，目前运输几乎中断。
柴油和汽油价格同步走高，直接推升了运输成本，也带动了众多消费品价格上扬。
专家指出，短期内难见缓解。加利福尼亚和德克萨斯等物流枢纽的柴油价格已刷新历史纪录。尽管美国与伊朗上周宣布停火，但局势仍不稳定。
公路运输是美国经济的风向标。美国运输协会数据显示，2024年该行业运输了113亿吨货物，占全国总量近四分之三，创造了9060亿美元收入。
根据车队管理技术供应商Samsara的数据，截至周一，美国车队平均柴油成本达每加仑5.52美元，超过2022年6月俄罗斯入侵乌克兰后的历史高点（5.50美元）。
该数据涵盖全美5500多个不同规模车队的燃油采购记录。
“2026年预算里，没人能预估柴油每加仑涨到5.60美元，”密歇根州立大学供应链教授杰森·米勒（Jason Miller）表示。
快递巨头FedEx运营着美国最大的公路运输网络之一。该公司警告，若燃油成本持续攀升导致客户减少订单，美国与以色列对伊朗的战争可能对第四季度业绩造成冲击。
📍 背景：加利福尼亚州（California）是美国西海岸最大州，经济和物流枢纽，拥有洛杉矶港和长滩港，是中美贸易重要中转地。德克萨斯州（Texas）为美国南部最大州，能源与运输重镇，拥有多个主要公路与铁路干线。
👤 人物：杰森·米勒（Jason Miller），密歇根州立大学供应链管理教授，长期研究美国物流与运输经济，其观点常被主流媒体引用。
🏛️ 机构：美国运输协会（American Trucking Associations, ATA），美国卡车运输行业主要行业协会，代表全美卡车公司利益，发布行业数据与政策建议。
💡 解读：霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）位于波斯湾出口，全球约30%的原油经此运输，任何封锁都会引发全球油价剧烈波动。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期美国柴油价格持续走高，可能影响跨境运输成本与时效。在墨华人若涉及货运、物流或跨境采购，建议提前规划运输路线，关注油价波动对运费的影响。同时注意边境通关时间，避免因成本上升导致的延误。
