墨西哥公共交通系统工人全国工会（Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro）表示，若公司不安排加班，他们将在今日继续实施部分罢工，抗议基础设施维护与车辆更新投入不足。
工会领袖费尔南多·埃斯皮诺·阿雷瓦洛（Fernando Espino Arévalo）透露，本周一技术与运营部门将不安排加班，可能导致列车延误；若诉求未获回应，罢工范围将逐步扩大至1号线、2号线、3号线、9号线及B号线。
他指出，铁路设施老化、设备陈旧、车辆维护缺失是引发服务中断与延误的主因。
在刚翻新的1号线上，已有超过7000根枕木因质量不达标出现裂纹；导向轨也存在缺陷，增加列车运行风险，尤其在短路事故频发区域。
他还提到，整个地铁网络普遍面临枕木短缺问题，且仍在使用服役超过50年的技术设备，导致信号系统、自动驾驶系统与中央控制系统频繁故障。“大量电缆老化严重，造成高低压电路电能泄漏。”
针对4号线与3号线，他指出绝缘接头因老化常引发火灾；其中3号线、1号线以及A号线（因接触网需频繁更换）状况最为严峻。
埃斯皮诺强调：“若按国际标准进行技术评估，墨西哥地铁当前运营模式已不符合安全规范。”因此，工会正式要求开展一次全面技术诊断。
他坦言，目前仅能依靠现有资源进行临时维修，甚至需从一列车拆下零件用于另一列车，或临时制造专用配件，以维持基本运营。
📍 背景：墨西哥城地铁（Sistema de Transporte Colectivo Metro）是墨西哥首都主要公共交通系统，运营超过200公里线路，日均载客超200万人次。其部分线路建于上世纪60年代，技术老化问题长期存在。
👤 人物：费尔南多·埃斯皮诺·阿雷瓦洛（Fernando Espino Arévalo），墨西哥公共交通系统工人全国工会（STC）主席，长期代表地铁员工发声，主张改善工作条件与系统安全。
🏛️ 机构：墨西哥公共交通系统工人全国工会（Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo Metro），代表地铁系统技术、运营与维护人员，是墨西哥最具影响力的工会之一。
💡 解读：“国际技术规范”指国际铁路联盟（UIC）等组织制定的安全与运营标准，若不达标，可能影响系统持续运行与跨境合作。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期地铁多条线路罢工风险上升，建议在墨华人出行前查询实时运营信息，避开1号线、3号线、9号线及B号线高峰时段。如遇延误，保持耐心，避免聚集。关注官方公告，确保安全出行。
