根据墨西哥国家公共交通系统工人工会（STC）的数据，周五地铁罢工导致759个班次未能正常运行，几乎等于地铁1号线、3号线和4号线在正常运营日的全部计划班次。
工会表示，其中557个班次因人员不足取消，202个班次则因缺少运营物资无法开行。
此次罢工发生在改善工作条件的谈判期间。工会要求为列车的预防性维护和修复提供必要资源，并希望政府按首都议会批准的预算拨款。但工会批评财政部长胡安·巴勃罗·德·博顿虽已达成初步协议，却只给出模糊回应。
周六地铁网络恢复运行，但工会警告，若诉求未获满意回应，明天将再次发起抗议，并扩大参与罢工的工人规模。
数据显示，因人员不足导致的班次取消中：1号线38个，2号线40个，3号线99个，受影响最严重；4号线44个，5号线29个，6号线73个，7号线45个，8号线17个，9号线54个，金色线路（Dorado Line）26个，A号线13个，B号线79个。
正常运营日，地铁系统计划运行2779个班次，实际执行率达98%。
工会还提出其他要求：用于补贴乘客的资金应由墨西哥城政府直接承担，不再由工会代管；员工工资应上调6%，并对部分岗位薪酬结构进行调整；同时希望参与A号线、3号线、1号线和2号线的现代化改造，以发挥自身经验，帮助降低运营成本。
工会要求尽快恢复Tláhuac地铁站的正常运营，并呼吁政府“立即采取明确且合理的措施”解决STC当前面临的问题。
他们强调，劳动议题应由公共交通管理部门直接处理，而非目前由市政府多个部门分别应对。
📍 背景：墨西哥城地铁（Sistema de Transporte Colectivo Metro）是拉丁美洲最繁忙的轨道交通系统之一，覆盖城市主要区域，日均客流超200万人次。Tláhuac站位于城南，是地铁7号线终点站。
👤 人物：胡安·巴勃罗·德·博顿（Juan Pablo de Botton），墨西哥财政部长，负责国家财政政策与预算分配，是政府核心经济官员。
🏛️ 机构：墨西哥国家公共交通系统工人工会（STC）是墨西哥城地铁系统的主要工会组织，代表约1.2万名地铁员工，长期参与劳资谈判。
💡 解读：“预防性维护”指在设备故障前进行检查和修理，以延长使用寿命、避免突发停运。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期地铁罢工可能影响出行，建议在墨华人提前规划路线，避开高峰时段。关注官方公告，避免前往Tláhuac等受影响站点。如遇突发情况，保持冷静，优先选择安全出行方式。
