墨西哥城。 墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi）最新数据显示，2026年第一季度，墨西哥轻型汽车产业实现双增长。
今年一季度，墨西哥汽车出口量达795,631辆，同比增长2.45%；汽车产量为969,294辆，较2025年同期上升0.50%。
这是自2024年以来，墨西哥汽车出口在第一季度的最佳表现，也是自2019年以来产量的最高水平。
2026年1月至3月，美国仍是墨西哥轻型汽车出口的最大市场，占比75.8%，出口量为602,887辆。
尽管美国自2025年4月起对大多数进口汽车及零部件加征25%关税，以推动本土制造业，但墨西哥汽车出口仍保持增长。
一季度，轻型卡车占总产量的80%，其余为乘用车。
Inegi的数据来源于墨西哥汽车工业协会（AMIA）下属的23家会员企业，以及4家非会员企业。这些企业覆盖了在墨西哥生产或销售的40个汽车品牌。3月份，出口轻型汽车310,205辆，同比增长4.20%；产量为343,520辆，同比增长2.52%。
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国政治、经济与文化中心，人口超过900万，是拉丁美洲最大城市之一。
🏛️ 机构：墨西哥国家统计与地理研究所（Inegi）是墨西哥官方统计机构，负责收集、分析和发布全国人口、经济与社会数据。
🏛️ 机构：墨西哥汽车工业协会（AMIA）是代表墨西哥汽车制造商与经销商的行业组织，致力于推动产业政策与国际合作。
💡 解读：“轻型汽车”指乘用车与轻型卡车，不包括大型货车或客车，是墨西哥出口主力车型。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：尽管美国加征关税，墨西哥汽车出口仍保持增长，对本地就业和产业链形成支撑。在墨华人若从事汽车相关行业或物流运输，可关注出口动态带来的商业机会。出行时请注意边境口岸政策变化，提前准备合规文件。
