墨西哥城《移动法案》与出租车车辆登记系统之间出现矛盾：尽管法规未强制要求使用电子平板电脑完成登记，但实际操作中，司机若未输入设备编号，系统将无法完成流程。
根据私人客运运输服务的文件审核要求，经营者需提交以下信息：全名、唯一人口登记码（CURP）、联邦纳税人注册号、手机号或固定电话（10位）、车辆注册号或许可证信息，以及当前纳税年度的计价器验证凭证。该凭证文件大小不得超过500千字节。
多位出租车司机反映，上传计价器验证凭证时常被系统拒绝，但只要输入电子平板电脑编号，流程即可顺利通过。因此，尽管设备功能早已失效，许多司机仍坚持使用这一方式。
在本周一的会议上，总统克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo）明确表示，目前并不要求司机必须使用电子平板电脑进行车辆登记。
早前有媒体报道，部分混合动力汽车司机仍在使用已停用8年以上的电子平板电脑完成登记。这一做法源于米格尔·安赫尔·曼塞拉（Miguel Ángel Mancera）任内推行的政策，当时车辆登记必须通过电子设备验证，系统会通过多重方式核验信息，其中一项就是输入司机的电子平板电脑编号。
📍 背景：墨西哥城（Ciudad de México）是墨西哥首都，也是全国政治、经济与文化中心，人口超900万，是拉丁美洲最大城市之一。
👤 人物：克劳迪娅·谢因鲍姆·帕尔多（Claudia Sheinbaum Pardo），现任墨西哥总统，曾任墨西哥城市长，是该国首位女性总统。
🏛️ 机构：墨西哥国家银行（Banamex）是墨西哥主要商业银行之一，隶属于墨西哥国家银行集团，提供个人与企业金融服务。
💡 解读：电子平板电脑（dispositivo electrónico）是过去用于出租车登记与计价器验证的专用设备，现已停止使用，但系统仍保留相关验证字段。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：目前墨西哥城出租车登记系统仍要求输入电子平板电脑编号，但该设备已无实际功能。建议司机在提交材料时，如实填写信息，避免因系统兼容问题导致登记失败。如遇技术障碍，可联系当地交通部门咨询。
