新拉雷多（Nuevo León）：在美国从事货运运输的司机如今必须掌握英语，这一要求正对北部边境的运输行业造成实际影响。不少司机因无法满足语言门槛，已陆续返回墨西哥，重新进入本地劳动力市场。目前，墨西哥对专业运输人员的需求持续上升。
Pedro Lozano Martínez 是货运运输协会主席，也是全国货运运输商会（CANACAR）代表。他表示，协会一直在推动司机培训项目，帮助从业者达到美国方面的要求。但他也坦言，并非所有司机都能适应这一语言标准。
“我们为司机培训投入了大量资源，整体进展还算顺利。但确实有部分司机不愿学，或难以达到美方要求的英语水平。”Lozano Martínez说。
在这一背景下，一些曾在美工作的司机开始回流墨西哥，寻找新的就业机会。新拉雷多地区目前约有三千至四千名货运司机在岗。
全国范围内，货运行业仍面临司机短缺问题。为此，CANACAR正推进“Truck Challenge”培训项目，通过提供奖学金支持新司机入行。Lozano Martínez介绍，新拉雷多每年能吸引约300到400名新人加入运输行业。
“运输市场对人才的需求始终存在。我们正积极吸引年轻人投身这一持续发展的行业。”他强调。
📍 背景：新拉雷多（Nuevo León）位于墨西哥北部，紧邻美国德克萨斯州，是中美洲重要的跨境货运枢纽，大量运输司机在此往返。
👤 人物：Pedro Lozano Martínez 是墨西哥全国货运运输商会（CANACAR）代表，长期推动运输行业人才发展与政策协调。
🏛️ 机构：全国货运运输商会（CANACAR）是墨西哥运输行业主要行业协会，代表货运企业与政府沟通，推动行业标准与培训项目。
💡 解读：“Truck Challenge”是CANACAR发起的司机培训计划，旨在通过奖学金和实操训练，帮助新人快速进入货运行业。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：美国对跨境运输司机的英语要求正在影响墨西哥北部边境就业。在墨华人若计划从事货运工作，建议提前准备语言能力。新拉雷多等地仍有大量岗位需求，但需关注资质与培训要求。
