尽管是通往墨西哥城国际机场的主要通道，地铁5号线的航空站（Estación Aeropuerto）却未被纳入公共交通系统（STC）为世界杯开展的基础设施升级计划。站内漏水严重，墙壁发霉、天花板结盐、排水沟渗水，金属结构已出现锈蚀。为阻止水流蔓延，工人用铁丝网固定了临时挡板，保护Tlalilco和Cuitzeo区域壁画的玻璃也已破损。
连接2号航站楼的Hangares站情况类似：墙面有水渍，站台缺失基本设施，如时钟。
虽然8号线的Bellas Artes站和7号线的Auditorio站正在翻新，2号线的Viaducto、Chabacano和San Antonio Abad站也已完成改造，但这些站点的漏水问题仍未根治，雨季时尤为突出。
当地居民Alán指出，一些长期空置的店铺，比如已关闭约十年的旅行社，也应一并清理。
不少乘客认为，若政府希望游客使用地铁，就该真正解决长期存在的设施缺陷，而非只做表面装饰。
地铁管理部门表示，将敦促施工方尽快处理上述问题。
去年2月3日，当地政府宣布将为世界杯对地铁系统进行全面维护，包括更新车站设施与28列列车、安装安全摄像头，以及改善轨道和枕木，目的是提升乘客出行体验。
📍 背景：墨西哥城国际机场（Aeropuerto Internacional Benito Juárez）是拉美最繁忙机场之一，地铁5号线航空站是旅客进出市区的主要公共交通节点。
🏛️ 机构：STC（Sistema de Transporte Colectivo）是墨西哥城地铁系统的运营机构，负责管理12条地铁线路及部分轻轨。
💡 解读：“结盐”指潮湿空气中的矿物质在墙面析出白色结晶，常见于地下空间通风不良区域，是长期渗水的典型表现。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：前往墨西哥城机场的旅客若经由地铁5号线，请留意站内漏水与设施缺失情况，建议预留额外时间，雨季出行更需谨慎。如遇紧急状况，可向站务人员求助。
