墨西哥城国际机场（AICM）1号和2号航站楼的主要入口，近日被授权出租车司机团体封锁。他们指责联邦政府未严格执行法规，放任Uber和Didi等网约车平台在机场接客，导致传统出租车业务收入锐减六成——这些平台无需缴纳机场准入费用。
抗议期间，所有地面交通服务均暂停，乘客无法通过正规渠道叫车。
司机团体要求AICM管理部门和基础设施、通信与交通部（SICT）出具书面承诺：不得修改现行法律允许网约车进入机场，同时必须确保现有法规得到落实。
他们强调，这不只是服务竞争问题，更关系到数千个墨西哥家庭的生计、尊严与合法经营权——这些家庭数十年来一直依法在机场从事出租车业务。
昨日，机场方与11个授权出租车团体举行会谈，通报了地面交通服务的新规。
机场管理方重申，网约车平台未获准在机场区域内运营，并表示愿继续与各团体合作，严格依法管理。
会谈中还提及国家卫队为打击非法营运所采取的行动，以及因2号航站楼新建停车场而调整的出租车候客区布局。
此外，机场将为国际到达区安装新的售票终端，作为现有售票点改造的一部分，以符合海关规定。针对团体关切，管理方再次确认：网约车平台无权在机场内接客。
📍 背景：墨西哥城国际机场（AICM）是墨西哥最繁忙的航空枢纽，年客流量超5000万人次，所有出租车必须经政府授权方可运营。
🏛️ 机构：基础设施、通信与交通部（SICT）是墨西哥负责全国交通政策、机场管理与通信监管的联邦部门。
💡 解读：“网约车平台”指通过手机应用叫车的出行服务，如Uber、Didi，与传统出租车不同，它们不需缴纳机场准入费，也未被法律授权在机场接客。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：近期机场交通服务受阻，建议在AICM抵达后优先使用官方授权出租车或机场指定接驳服务，避免搭乘无证车辆。出行前可通过机场官网确认最新交通安排，谨防误乘非法营运车辆。
