中东局势升级可能推高油价，并对全球贸易和经济造成连锁冲击，影响程度取决于冲突持续的时间与范围。
ING银行经济学家指出，这场冲突恰逢全球贸易因特朗普关税政策已承受巨大压力，可能在“最糟糕的时刻”加剧市场动荡。
伊朗局势已严重干扰霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的航运，这条连接伊朗与阿曼苏丹国的水道，承担着全球约20%的石油运输。
Bersingéco咨询公司创始人、经济学家Sylvain Bersinger警告，当前形势可能引发第三次石油危机，此前两次分别发生于1973年和1979年，2022年则曾爆发天然气危机。
除了能源，若冲突持续，全球经济与金融市场也将受到波及。
ING银行分析称，“霍尔木兹海峡若长期关闭”，将显著影响通胀走势与全球经济稳定。
他们补充说，中国将在这场危机中受到特别影响。
法国海军战略研究中心研究主任Cyrille Poirier-Coutansais也认同这一判断。他向法新社表示：“霍尔木兹海峡一旦关闭，对全球经济，尤其是中国经济，将是关键性打击。亚洲是全球对该航道依赖最深的地区。”
他指出：“核心问题在于，是否有足够燃料维持全球经济运转。”
Bersinger初步评估认为，此次通胀冲击预计低于2022至2023年水平。
ING银行还提醒，海湾地区空域受阻将扰乱欧洲与亚洲之间的航班航线。
Coface公司行业研究主管Ruben Nizard认为，这场危机可能再度推高海运成本。
他分析：“从全球看，这可能引发滞胀——增长疲软，部分国家甚至出现负增长。”
ING银行经济学家强调，若冲突延续，能源涨价、物流中断与信心下滑将共同压制全球贸易量。
📍 背景：霍尔木兹海峡是波斯湾通往印度洋的唯一海上通道，全球五分之一石油经此运输，一旦受阻将直接冲击亚洲、欧洲和美洲的能源供应。
👤 人物：Sylvain Bersinger是墨西哥知名经济咨询公司Bersingéco创始人，长期关注全球大宗商品与地缘政治风险。
🏛️ 机构：Coface是法国跨国信用保险集团，为全球企业提供贸易风险评估与信用管理服务。
💡 解读：滞胀指经济停滞与通货膨胀并存，通常伴随失业率上升和消费萎缩，是政策制定者最难应对的经济困境之一。
墨西哥华人网（mxhuaren.com）新闻总社提示：中东局势若持续升级，可能推高油价与海运成本，影响在墨中国商户的进口货品价格与物流时效。建议关注燃油、日用百货等商品价格波动，提前规划采购与库存。
